Team Jomotos / Suzuki pronto para Águeda

Como já é tradicional a primeira ronda do Campeonato Nacional de Motocross Elite, tem o seu inicio em Águeda no circuito do Casarão.
Os pilotos Paulo Alberto e Diogo Ventura vão assim apresentar a novíssima SUZUKI RM-Z 250 de injecção neste Campeonato Elite de Motocross.

No ano passado, Paulo Alberto mostrou toda a sua garra ao subir ao degrau mais baixo do pódio numa corrida frente as poderosas 450cc e ainda com muita lama á mistura que dificultou mais ainda a sua tarefa.
Desta vez o cenário não será muito diferente, devido as fortes chuvas que tem caído em todo o país, o que não ajuda muito as pequenas 250cc.
O piloto da JOMOTOS está motivado e espera lutar por um lugar no pódio final.
“Estou confiante e ansioso, sei que a pista deve estar muito pesada e que vai ser difícil para mim, mas não vou baixar os braços e vou lutar e dar o meu máximo, gostava de ir novamente ao pódio, sei que é difícil, mas esse será o meu objectivo nesta corrida, o Campeonato é longo e não quero arriscar já de inicio por isso logo se vê, mas vou dar o máximo.” Comentou Paulo Alberto.

Já Diogo Ventura apenas irá estar presente nesta corrida como forma de apresentação da equipa, já que o piloto de Góis tem apenas o compromisso do Campeonato Júnior MX2.
O piloto da ALVES BANDEIRA mais uma vez vai apostar no Campeonato MX2 Júnior, onde este ano irá defender o seu título conquistado na época transacta.
“Resolvi alinhar em Águeda em primeiro porque gosto muito da pista e aproveito para treinar, e depois porque como é a apresentação da equipa é importante estar presente para mostrar as novas cores e a nova moto, o meu campeonato começa só dia 14 de Março em Freixo de Espada a Cinta onde vou defender o meu número 1.” Comentou Diogo Ventura.

Já Ricardo Sebastião está também optimista para este arranque de Campeonato de Motocross.
“O país está numa grave crise económica, mesmo assim duplicamos o nosso orçamento e felizmente os nossos patrocinadores acreditam em nós e reforçaram também a aposta na equipa o que me deixa feliz, sei que vai ser um ano difícil, mas mais uma vez vamos apostar na evolução destes dois jovens pilotos e dar-lhes as melhores condições possíveis para triunfarem, claro que isto seria impossível sem o apoio de todos os nossos patrocinadores e claro de todo o nosso staff que tem trabalhado muito bem na preparação desta nova época, o preparador físico Ricardo Morgado, o Ricardo Ventura responsável de imagem, os mecânicos Joel Paiva, António Primo, Carlos André e Tiago Amado, e claro os pais dos pilotos, todos tem contribuído e muito para o sucesso desta equipa e espero que assim continuo durante muitos anos.”

A primeira prova do Campeonato Nacional de Motocross Elite é então este Domingo em Águeda onde a primeira manga tem inicio as 15h20 e a segunda manga as 17h15.

Os bilhetes custam 10 euros para eles e 5 euros para elas, mais uma excelente razão para não perder este espectáculo.

Mais informações em:
http://www.mxagueda.com/2010/


Patrocinadores do Team Jomotos / Suzuki:

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250), CETELEM (créditos financeiros),
ALVES BANDEIRA (combustíveis) SOL’S (têxteis publicitários), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AKRAPOVIC (escapes), Go Pro (câmaras digitais), XRW (protecções em alumínio), ARC Levers (manetes), BlackBird (autocolantes), DT1 (filtros)

Diogo Ventura mostra andamento

A vila de Góis recebeu este fim-de-semana a primeira ronda do Campeonato Nacional de Enduro com condições atmosféricas fora do normal nunca antes vista em competição.
Chuva e um vento aterrador assolaram todo o fim-de-semana em Góis, especialmente durante todo o dia de Sábado. Mesmo assim, o Góis Moto Clube decidiu continuar com a corrida e fazendo um esforço a dobrar conseguiram de forma impressionante levar a cabo uma corrida que terminou sem qualquer incidente a registar.

Já Diogo Ventura entrou com vontade de mostrar serviço e rapidamente todos perceberam que terá andamento para fazer “estragos” na classe Elite.
O piloto da ALVES BANDEIRA registou um feito histórico ao vencer á GERAL a primeira passagem na Enduro Test. Com tudo isto na fase final do dia de Sábado estava em 2º lugar da classe Elite 1 a apenas 7 segundos do líder e actual Campeão Nacional, Gonçalo Reis. Como se isso não bastasse, estava ainda no 3º posto é geral entre os melhores pilotos do Nacional de Enduro.
Infelizmente o azar bateu á porta do piloto da SUZUKI e uma pedra trancada no pinhão de ataque da sua moto danificava a caixa de velocidades e forçava o abandono da corrida mais cedo.

Mesmo assim o piloto da CETELEM mostrou todo o seu valor e entra na história do Enduro Nacional com um dos mais novos pilotos a vencer uma especial á GERAL.

“Esta corrida estava a correr bem, e quando ia numa subida de pedra senti algo a bater na moto e o motor quase parou, depois segui devagar até á entrada da especial mas percebi logo que algo estava mal, quando lá cheguei vimos que tinha 3 dentes do pinhão partidos e por isso estava a fazer um barulho estranho, ainda tentei fazer a especial mas não conseguia rolar bem então resolvi abandonar para tentar reparar a moto para o segundo dia, trocamos o pinhão mas depois vimos que não era problemas só no exterior mas também no interior da caixa de velocidades o que me deixou muito desiludido já que sabia que não ia ter tempo para reparar esse problema maior, mesmo assim acho que mostrei bem o que consigo e posso fazer, mas continuo a pensar da mesma forma, não tenho nem quero ter nenhum objectivo especial, mas vou lutar para tentar vencer uma corrida que já ficava muito feliz.” Comentou Diogo Ventura no final da corrida de Góis.


Ricardo Sebastião, Team manager da equipa da JOMOTOS, estava também satisfeito com a prestação do seu piloto mas também desiludido pelo azar.
“As corridas são assim, tudo pode acontecer, desta vez o azar foi com o Diogo mas para a próxima pode ser com outro, é mesmo assim, de qualquer forma penso que mostrou que está em forma e cheio de vontade e andar com os da frente, o Diogo até desistir estava em 3º lugar da geral o que é um feito enorme, faltavam apenas 2 especiais e muito dificilmente iria perder esse lugar, foi pena, mas vamos ter mais corridas e ele é muito novo tem muito para aprender, agora vamos preparar tudo para o Motocross onde vamos ter duas corridas muito importantes já seguidas e então depois voltamos ao Enduro.”


Pode consultar mais fotos deste evento em:
http://www.abtfoto.com/

Patrocinadores do Team Jomotos / Suzuki:

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250), CETELEM (créditos financeiros),
ALVES BANDEIRA (combustíveis) SOL’S (têxteis publicitários), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AKRAPOVIC (escapes), Go Pro (câmaras digitais), XRW (protecções em alumínio), ARC Levers (manetes), BlackBird (autocolantes), DT1 (filtros)

Paulo Alberto mostrou garra em Genova

O Supercross de Genova é desde muitos anos um dos maiores da Europa e este ano voltou a provar a sua grandeza ao deslumbrar os mais de 10 mil espectadores presentes.
O piloto Português Paulo Alberto voltava a ser recebido com enorme carinho e apoio tanto pela organização como pelo público presente mesmo estando em luta directa numa das mangas com um piloto da casa.
Esse foi o principal momento da noite quando Stefano Dami e Paulo Alberto discutiam metro a metro o último lugar de apuramento para as finais. O piloto do Team JOMOTOS / SUZUKI levava a melhor e inesperadamente era aplaudido em massa pelos milhares de espectadores Italianos. Com o comprimento ao seu adversário e amigo Stefano Dami o público reconheceu e respondeu com uma das maiores ovações da noite.
Antes desta repescagem já o piloto da CETELEM tinha estava em evidência ao terminar em 5º lugar na sua manga de qualificação.
Já na final e depois do objectivo principal garantido era tempo de relaxar e aproveitar o momento de estar numa grelha de apenas 12 pilotos com nomes como Josh Grant, Justin Brayton, Fabien Izoird, Manu Rivas, entre outros. Com tudo teria ainda um objectivo que seria alcançar o 10º posto no Campeonato da Europa, estando a apenas 6 pontos desse objectivo.
Esta primeira manga tudo corria bem e travava uma interessante e animada lute pelo 9º posto com o consagrado Michael Mousquin. Já na ultima volta um erro de um fiscal de pista mostrando ao Paulo a bandeira azul e o mesmo abrandou o ritmo pensando que iria ser dobrado pelo líder, o que não aconteceu sendo o piloto francês a tomar partido dessa falha e ultrapassar o Paulo para o nono lugar.
Mesmo assim este 10 posto era um resultado positivo e abria boas perspectivas para a segunda final da noite.
Infelizmente essa segunda final seria mais uma vez azarada para o jovem piloto da SOL’S e uma queda logo na primeira volta resultava numa fractura da clavícula.
Com tudo isto o piloto da SUZUKI ficou a apenas 2 pontos do 10º lugar no Campeonato e abandona assim a sua prestação no Supercross Internacional de 2009 regressando hoje a Portugal.
“Estou bastante triste, estava descontraído e confiante mas infelizmente os azares acontecem e a mim este ano tem acontecido muitos, as coisas hoje estavam a correr bem e estava muito satisfeito por poder participar nestas finais com estes pilotos que é um sensação incrível, foi uma queda simples mas mal cai senti a clavícula a estalar e percebi logo que algo estava mal, só tenho que agradecer a forma como foi tratado logo pelas pessoas da organização e federação que estiveram sempre comigo a dar-me força e como no hospital todos mesmo 5 estrelas, um exemplo. Agora vou regressar a Portugal e infelizmente já não foi poder ir a Geneve e a Grenoble já que é tudo seguido, mas em alta competição é assim tudo pode acontecer e agora vou recuperar rápido e bem para começar a preparar a nova temporada em força.” Comentou Paulo Alberto.

Ricardo Sebastião, team manager do piloto Paulo Alberto estava também satisfeito com a prestação do piloto mas desiludido com a lesão.
“Foi mesmo um balde de agua fria, eu estava na bancada e vi também a reacção das pessoas que também ficaram muito desiludidas já que o estavam a apoiar e muito durante toda a noite, foi uma prova incrível talvez a melhor onde já estive presente o ambiente era espectacular e assim dá gosto continuar a apostar neste desporto, já estamos a preparar a nova temporada onde vamos estar em força no Motocross e no Enduro mas queremos mais corridas como estas por isso vamos continuar a apostar vir para estas provas com os nossos pilotos porque sabemos que é aqui que eles evoluem. Foi ainda uma semana muito produtiva já que fechamos num acordo de patrocínio com a BlackBird que é só a maior empresa a produzir autocolantes para motos off road e para 2010 vamos poder contar com a imagem e qualidade dos seus autocolantes. Reforçamos ainda a aliança com a GOLDENTYRE que mais uma vez mostrou um apoio incondicional ao Paulo. Por muita pena minha agora vamos já regressar a Portugal, já que seria ainda para fazer Geneve e Grenoble mas de qualquer forma vamos satisfeitos por mais esta experiencia, muito dispendiosa mas de grande valor na evolução do piloto.”

A próxima actividade da equipa será o Passeio TT da Jomotos no dia 13 de Dezembro em Pombal, onde esperamos a sua presença para um dia divertido na companhia dos pilotos Campeões Nacionais, Diogo Ventura, Paulo Alberto e Jonathan Gil.

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).