Team Jomotos / Suzuki

Team Jomotos / Suzuki pronto para Águeda

2010-03-05T04:19:00.000-08:00

Como já é tradicional a primeira ronda do Campeonato Nacional de Motocross Elite, tem o seu inicio em Águeda no circuito do Casarão.
Os pilotos Paulo Alberto e Diogo Ventura vão assim apresentar a novíssima SUZUKI RM-Z 250 de injecção neste Campeonato Elite de Motocross.

No ano passado, Paulo Alberto mostrou toda a sua garra ao subir ao degrau mais baixo do pódio numa corrida frente as poderosas 450cc e ainda com muita lama á mistura que dificultou mais ainda a sua tarefa.
Desta vez o cenário não será muito diferente, devido as fortes chuvas que tem caído em todo o país, o que não ajuda muito as pequenas 250cc.
O piloto da JOMOTOS está motivado e espera lutar por um lugar no pódio final.
“Estou confiante e ansioso, sei que a pista deve estar muito pesada e que vai ser difícil para mim, mas não vou baixar os braços e vou lutar e dar o meu máximo, gostava de ir novamente ao pódio, sei que é difícil, mas esse será o meu objectivo nesta corrida, o Campeonato é longo e não quero arriscar já de inicio por isso logo se vê, mas vou dar o máximo.” Comentou Paulo Alberto.

Já Diogo Ventura apenas irá estar presente nesta corrida como forma de apresentação da equipa, já que o piloto de Góis tem apenas o compromisso do Campeonato Júnior MX2.
O piloto da ALVES BANDEIRA mais uma vez vai apostar no Campeonato MX2 Júnior, onde este ano irá defender o seu título conquistado na época transacta.
“Resolvi alinhar em Águeda em primeiro porque gosto muito da pista e aproveito para treinar, e depois porque como é a apresentação da equipa é importante estar presente para mostrar as novas cores e a nova moto, o meu campeonato começa só dia 14 de Março em Freixo de Espada a Cinta onde vou defender o meu número 1.” Comentou Diogo Ventura.

Já Ricardo Sebastião está também optimista para este arranque de Campeonato de Motocross.
“O país está numa grave crise económica, mesmo assim duplicamos o nosso orçamento e felizmente os nossos patrocinadores acreditam em nós e reforçaram também a aposta na equipa o que me deixa feliz, sei que vai ser um ano difícil, mas mais uma vez vamos apostar na evolução destes dois jovens pilotos e dar-lhes as melhores condições possíveis para triunfarem, claro que isto seria impossível sem o apoio de todos os nossos patrocinadores e claro de todo o nosso staff que tem trabalhado muito bem na preparação desta nova época, o preparador físico Ricardo Morgado, o Ricardo Ventura responsável de imagem, os mecânicos Joel Paiva, António Primo, Carlos André e Tiago Amado, e claro os pais dos pilotos, todos tem contribuído e muito para o sucesso desta equipa e espero que assim continuo durante muitos anos.”

A primeira prova do Campeonato Nacional de Motocross Elite é então este Domingo em Águeda onde a primeira manga tem inicio as 15h20 e a segunda manga as 17h15.

Os bilhetes custam 10 euros para eles e 5 euros para elas, mais uma excelente razão para não perder este espectáculo.

Mais informações em:
http://www.mxagueda.com/2010/

Patrocinadores do Team Jomotos / Suzuki:

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250), CETELEM (créditos financeiros),
ALVES BANDEIRA (combustíveis) SOL’S (têxteis publicitários), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AKRAPOVIC (escapes), Go Pro (câmaras digitais), XRW (protecções em alumínio), ARC Levers (manetes), BlackBird (autocolantes), DT1 (filtros)

Diogo Ventura mostra andamento

2010-03-01T13:43:00.001-08:00

A vila de Góis recebeu este fim-de-semana a primeira ronda do Campeonato Nacional de Enduro com condições atmosféricas fora do normal nunca antes vista em competição.
Chuva e um vento aterrador assolaram todo o fim-de-semana em Góis, especialmente durante todo o dia de Sábado. Mesmo assim, o Góis Moto Clube decidiu continuar com a corrida e fazendo um esforço a dobrar conseguiram de forma impressionante levar a cabo uma corrida que terminou sem qualquer incidente a registar.

Já Diogo Ventura entrou com vontade de mostrar serviço e rapidamente todos perceberam que terá andamento para fazer “estragos” na classe Elite.
O piloto da ALVES BANDEIRA registou um feito histórico ao vencer á GERAL a primeira passagem na Enduro Test. Com tudo isto na fase final do dia de Sábado estava em 2º lugar da classe Elite 1 a apenas 7 segundos do líder e actual Campeão Nacional, Gonçalo Reis. Como se isso não bastasse, estava ainda no 3º posto é geral entre os melhores pilotos do Nacional de Enduro.
Infelizmente o azar bateu á porta do piloto da SUZUKI e uma pedra trancada no pinhão de ataque da sua moto danificava a caixa de velocidades e forçava o abandono da corrida mais cedo.

Mesmo assim o piloto da CETELEM mostrou todo o seu valor e entra na história do Enduro Nacional com um dos mais novos pilotos a vencer uma especial á GERAL.

“Esta corrida estava a correr bem, e quando ia numa subida de pedra senti algo a bater na moto e o motor quase parou, depois segui devagar até á entrada da especial mas percebi logo que algo estava mal, quando lá cheguei vimos que tinha 3 dentes do pinhão partidos e por isso estava a fazer um barulho estranho, ainda tentei fazer a especial mas não conseguia rolar bem então resolvi abandonar para tentar reparar a moto para o segundo dia, trocamos o pinhão mas depois vimos que não era problemas só no exterior mas também no interior da caixa de velocidades o que me deixou muito desiludido já que sabia que não ia ter tempo para reparar esse problema maior, mesmo assim acho que mostrei bem o que consigo e posso fazer, mas continuo a pensar da mesma forma, não tenho nem quero ter nenhum objectivo especial, mas vou lutar para tentar vencer uma corrida que já ficava muito feliz.” Comentou Diogo Ventura no final da corrida de Góis.

Ricardo Sebastião, Team manager da equipa da JOMOTOS, estava também satisfeito com a prestação do seu piloto mas também desiludido pelo azar.
“As corridas são assim, tudo pode acontecer, desta vez o azar foi com o Diogo mas para a próxima pode ser com outro, é mesmo assim, de qualquer forma penso que mostrou que está em forma e cheio de vontade e andar com os da frente, o Diogo até desistir estava em 3º lugar da geral o que é um feito enorme, faltavam apenas 2 especiais e muito dificilmente iria perder esse lugar, foi pena, mas vamos ter mais corridas e ele é muito novo tem muito para aprender, agora vamos preparar tudo para o Motocross onde vamos ter duas corridas muito importantes já seguidas e então depois voltamos ao Enduro.”

Pode consultar mais fotos deste evento em:
http://www.abtfoto.com/

Patrocinadores do Team Jomotos / Suzuki:

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250), CETELEM (créditos financeiros),
ALVES BANDEIRA (combustíveis) SOL’S (têxteis publicitários), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AKRAPOVIC (escapes), Go Pro (câmaras digitais), XRW (protecções em alumínio), ARC Levers (manetes), BlackBird (autocolantes), DT1 (filtros)

Paulo Alberto mostrou garra em Genova

2010-01-02T13:49:00.000-08:00

O Supercross de Genova é desde muitos anos um dos maiores da Europa e este ano voltou a provar a sua grandeza ao deslumbrar os mais de 10 mil espectadores presentes.
O piloto Português Paulo Alberto voltava a ser recebido com enorme carinho e apoio tanto pela organização como pelo público presente mesmo estando em luta directa numa das mangas com um piloto da casa.
Esse foi o principal momento da noite quando Stefano Dami e Paulo Alberto discutiam metro a metro o último lugar de apuramento para as finais. O piloto do Team JOMOTOS / SUZUKI levava a melhor e inesperadamente era aplaudido em massa pelos milhares de espectadores Italianos. Com o comprimento ao seu adversário e amigo Stefano Dami o público reconheceu e respondeu com uma das maiores ovações da noite.
Antes desta repescagem já o piloto da CETELEM tinha estava em evidência ao terminar em 5º lugar na sua manga de qualificação.
Já na final e depois do objectivo principal garantido era tempo de relaxar e aproveitar o momento de estar numa grelha de apenas 12 pilotos com nomes como Josh Grant, Justin Brayton, Fabien Izoird, Manu Rivas, entre outros. Com tudo teria ainda um objectivo que seria alcançar o 10º posto no Campeonato da Europa, estando a apenas 6 pontos desse objectivo.
Esta primeira manga tudo corria bem e travava uma interessante e animada lute pelo 9º posto com o consagrado Michael Mousquin. Já na ultima volta um erro de um fiscal de pista mostrando ao Paulo a bandeira azul e o mesmo abrandou o ritmo pensando que iria ser dobrado pelo líder, o que não aconteceu sendo o piloto francês a tomar partido dessa falha e ultrapassar o Paulo para o nono lugar.
Mesmo assim este 10 posto era um resultado positivo e abria boas perspectivas para a segunda final da noite.
Infelizmente essa segunda final seria mais uma vez azarada para o jovem piloto da SOL’S e uma queda logo na primeira volta resultava numa fractura da clavícula.
Com tudo isto o piloto da SUZUKI ficou a apenas 2 pontos do 10º lugar no Campeonato e abandona assim a sua prestação no Supercross Internacional de 2009 regressando hoje a Portugal.
“Estou bastante triste, estava descontraído e confiante mas infelizmente os azares acontecem e a mim este ano tem acontecido muitos, as coisas hoje estavam a correr bem e estava muito satisfeito por poder participar nestas finais com estes pilotos que é um sensação incrível, foi uma queda simples mas mal cai senti a clavícula a estalar e percebi logo que algo estava mal, só tenho que agradecer a forma como foi tratado logo pelas pessoas da organização e federação que estiveram sempre comigo a dar-me força e como no hospital todos mesmo 5 estrelas, um exemplo. Agora vou regressar a Portugal e infelizmente já não foi poder ir a Geneve e a Grenoble já que é tudo seguido, mas em alta competição é assim tudo pode acontecer e agora vou recuperar rápido e bem para começar a preparar a nova temporada em força.” Comentou Paulo Alberto.

Ricardo Sebastião, team manager do piloto Paulo Alberto estava também satisfeito com a prestação do piloto mas desiludido com a lesão.
“Foi mesmo um balde de agua fria, eu estava na bancada e vi também a reacção das pessoas que também ficaram muito desiludidas já que o estavam a apoiar e muito durante toda a noite, foi uma prova incrível talvez a melhor onde já estive presente o ambiente era espectacular e assim dá gosto continuar a apostar neste desporto, já estamos a preparar a nova temporada onde vamos estar em força no Motocross e no Enduro mas queremos mais corridas como estas por isso vamos continuar a apostar vir para estas provas com os nossos pilotos porque sabemos que é aqui que eles evoluem. Foi ainda uma semana muito produtiva já que fechamos num acordo de patrocínio com a BlackBird que é só a maior empresa a produzir autocolantes para motos off road e para 2010 vamos poder contar com a imagem e qualidade dos seus autocolantes. Reforçamos ainda a aliança com a GOLDENTYRE que mais uma vez mostrou um apoio incondicional ao Paulo. Por muita pena minha agora vamos já regressar a Portugal, já que seria ainda para fazer Geneve e Grenoble mas de qualquer forma vamos satisfeitos por mais esta experiencia, muito dispendiosa mas de grande valor na evolução do piloto.”

A próxima actividade da equipa será o Passeio TT da Jomotos no dia 13 de Dezembro em Pombal, onde esperamos a sua presença para um dia divertido na companhia dos pilotos Campeões Nacionais, Diogo Ventura, Paulo Alberto e Jonathan Gil.

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Jornada infeliz para Paulo Alberto em Lyon

2009-11-22T05:01:00.001-08:00

A localidade de Lyon recebeu a primeira ronda do SX Tour 2009, um espectáculo tremendo que levou ao delírio mais de 10 mil pessoas por noite.
Logo na sexta-feira e nas primeiras sessões de treinos o piloto da SUZUKI estava com alguns problemas de adaptação á moto e ao circuito. Com isto teria uma longa noite de corridas ao ter que participar em duas repescagens. Na derradeira oportunidade de apuramento um mau arranque deitava tudo a perder na curta corrida de 4 minutos, onde mesmo assim ficou apenas a uma posição do mesmo apuramento para a final.

Já no Sábado tudo parecia diferente e o piloto da CETELEM entrava da melhor forma ao garantir o 4º posto e apuramento directo para a meia-final.
Já na meia-final teria que ficar entre os seis primeiros para garantir apuramento directo para a finalíssima. Mesmo não arrancando bem, já que estava fora dos dez primeiros nas primeiras voltas, conseguia recuperar bastantes posições até ao sexto lugar. Quando estava já a colocar forte pressão sobre o 5º classificado, o mesmo teria uma queda mesmo na sua frente e o piloto de Leiria não o conseguia evitar acabado também por cair sendo depois atingido por outro piloto que seguia atrás de si.
Com todos estes azares voltava a ter que ir á super-repescagem onde apuravam apenas os três primeiros classificados.
Como um azar nunca vem só, logo nas voltas inaugurais e quando já estava no quarto posto, era atingido por outro piloto e consequentemente teria de abandonar a corrida bastante combalido.
“Lyon foi mesmo para esquecer, ontem sei que podia ter feito melhor mas não estava bem e nunca consegui estar, hoje parecia estar melhor e penso que estava mais rápido e mais seguro que ontem, mas estas corridas são assim tudo pode acontecer e hoje foi tudo a mim, mas é assim são coisas que acontecem e agora vou é levantar a cabeça que Sábado tenho já outra corrida em Itália também muito importante onde vou dar o máximo para me redimir dos erros desta corrida.” Comentou Paulo Alberto no final na corrida de Lyon.

A aventura do piloto luso continua agora em Itália em Genova, onde é previsto ser um dos maiores eventos de Supercross do ano com pilotos de topo de todo o mundo e mais de 20 mil pessoas que vão esgotar a arena de Genova.

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Resultado positivo de Paulo Alberto em Milão

2009-11-14T10:01:00.001-08:00

A feira do sector das duas rodas EICMA voltou a contar com a presença do Supercross na sua vertente de animação para os seus visitantes em mais um MotoLive.
Ai tinha lugar a penúltima ronda do Campeonato da Europa de Supercross com milhares de espectadores presentes que aproveitaram bem a visita a esta que é a maior feira de “duas rodas” da Europa.
O piloto da CETELEM aproveitou esta sua visita á EICMA para visitar alguns dos seus patrocinadores ai presentes, como a GOLDENTYRE, CMS, POLISPORT e LEATT BRACE.
Para surpresa do próprio piloto e da sua equipa todos eles tinham alguns presentes preparados, de destacar o novíssimo capacete da marca nacional CMS que fazia aqui a sua apresentação. Já a LEATT BRACE aproveitou a oportunidade para oferecer ao piloto um jogo de forros brancos para a sua indispensável protecção cervical.

Com tudo isto o piloto da SUZUKI ficou ainda mais motivado para esta corrida, pena mesmo foi o mau tempo que se fez sentir em Milão que deixou uma pista muito enlameada, sendo esta a descoberto.
Mesmo assim, Paulo Alberto, não baixou os braços e voltou a lutar com toda a sua garra frente as poderosas 450cc que numa pista deste tipo ganhavam muita vantagem. Com tudo logo na primeira meia-final ficava com o 5º posto, tendo mesmo assim que ir á repescagem já que apenas qualificam directos os dois primeiros. Já na repescagem tive mesmo em destaque, ao sair na frente e liderando até meio da corrida, quando foi atingido por um dos seus adversários e com isso perdia duas posições. Mesmo assim este terceiro lugar garantia o apuramento para as finais, sem ter que ir á super-repescagem.
Já na primeira final um mau arranque e alguns pequenos erros não o levavam alem do 9º posto. Na segunda final conseguia sair bem da grelha e manteve o 7º posto da corrida, mas a 3 voltas do final o piloto do Mundial de Motocross Jullien Vanni tinha uma manobra menos correcta e com isso o “Jikler” acabaria por cair. Com tudo, estes dois pilotos são muito amigos e o piloto Francês veio no final da corrida pedir desculpas pela sua manobra, desculpas essas prontamente aceites por Paulo Alberto.
Com tudo isto o piloto da JOMOTOS, saia de Milão com o 10º posto á geral.
“A pista estava muito complicada e então para a minha moto era mesmo muito difícil já que os saltos eram enormes, mesmo assim penso que dei o meu melhor e se não fosse esta queda na segunda manga penso que podia ter saído com um excelente resultado, de qualquer forma também não quis arriscar já que tenho ainda mais 7 corridas e quero estar nas finais de todas para pontuar o máximo possível.” Comentou Paulo Alberto no final da corrida de Milão.

A próxima corrida será já em Lyon, na próxima sexta e sábado, sendo estas a contar para o SX Tour.

Para informações sobre o campeonato visite:
http://www.offroadproracing.it/

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Paulo Alberto no Supercross Europeu

2009-11-14T09:59:00.000-08:00

O piloto Português Paulo Alberto está já a caminho de Milão para participar na primeira de 6 rondas seguidas de Supercross Internacional.
A primeira corrida será na EICMA (Feira Internacional de Motos), esta que é a mais conceituada feira de duas rodas de toda a Europa.
É já no Sábado que perante milhares de visitantes da Feira de Milão, que tem lugar a penúltima ronda do Campeonato da Europa de Supercross onde Paulo Alberto se encontra no 12º posto.
Logo de seguida o piloto da CETELEM desloca-se para Lyon para disputar mais uma ronda do SX Tour. Este Campeonato privado e muito restrito foi já rampa de lançamento de grandes pilotos mundiais, como o actual Campeão do Mundo de MX2, Marvin Musquin.
Mais uma vez a organização convidou Paulo Alberto a participar neste Campeonato que segue depois para Genéve e Grenoble.
Ainda antes da ronda de Genéve o piloto Português volta a Itália para a ultima ronda do Campeonato da Europa a ter lugar em Genova. Esta será uma prova especial que vai contar com a participação de pilotos como James Stewart, Ryan Villopoto, Josh Grant entre muitos outros.
“Vai ser uma grande aventura já que vou estar por aqui um mês e meio e só depois volto a Portugal, e com corridas todos os fins-de-semana, estou motivado, sei que não estou a 100% da minha lesão no joelho mas vou dar o meu melhor para dignificar o meu pais e os meus patrocinadores, estas corridas são as minhas preferidas já que me divirto muito e sei que aqui consigo evoluir, coisa que em Portugal infelizmente parece não interessar a quem de direito.” Comentou Paulo Alberto.

O piloto da SUZUKI entre em competição este Sábado na ronda de Milão, sendo esta uma corrida diurna com os treinos logo de manha cedo.

Para informações sobre o campeonato visite:
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Paulo Alberto azarado em Bilbao

2009-10-26T15:55:00.000-07:00

O piloto Português Paulo Alberto seguiu a sua caminhada no Supercross Europeu este Sábado.
A localidade de Bilbao recebeu a terceira corrida pontuável para este Campeonato na Europa de Supercross.
O piloto da SUZUKI não teve a sorte do seu lado, mesmo mostrando um excelente andamento frente aos melhores pilotos europeus de SX.
Paulo Alberto começou bem este dia de corridas ao garantir o apuramento directo dentro dos 18 mais rápidos em pista.
Já na primeira meia-final o piloto da CETELEM terminou no 4º posto, provando estar entre os mais rápidos. Com tudo nesta meia-final apenas apuravam os dois primeiros classificados e com isto o piloto da GOLDENTYRE teria que ir á repescagem.
Já nessa repescagem onde apuravam apenas 3 pilotos o jovem piloto de Leiria rolava descontraído no 2º posto quando já nas duas últimas voltas teria uma queda que deitava tudo a perder.
Com essa queda contraia uma lesão no seu joelho tendo que receber assistência médica. Mesmo assim ainda optou por alinhar na super-repescagem onde apenas passavam 2 pilotos. Como um azar nunca vem só, quando já estava a colocar forte pressão sobre o segundo posto e já mostrava estar bem mais rápido, voltava a cair, ficando assim sem esperança de apuramento para as finais.
“Hoje foi um dia para esquecer, logo desde o inicio estava com muitos problemas com a pista já que estava muito mole e com muitos regos, mesmo assim consegui começar a andar rápido e tentei não cometer erros mas tive uma queda muito feia e bati muito forte com o joelho e senti logo que algo estava mal, depois de receber assistência médica e uma injecção para as dores ainda fui tentar apurar para fazer mais alguns pontos para o Campeonato mas voltei a cair porque um piloto travou muito na minha frente e não o consegui evitar, agora quero é recuperar bem para que em Milão já possa estar a 100% já que é uma corrida muito importante e vou dar o máximo para garantir um bom resultado.” Comentou Paulo Alberto

A próxima corrida deste Campeonato Europeu de Supercross será em Milão no dia 14 de Novembro durante a EICMA, a maior feira de motos da Europa.

informações sobre esta corrida visite:
http://www.supercrossbilbao.com/

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Paulo Alberto com bom resultado em Marselha

2009-10-19T07:05:00.001-07:00

A primeira ronda do Campeonato da Europa de Supercross teve lugar em Marselha no passado fim-de-semana.
Uma jornada dupla na localidade de Marselha abria assim este Campeonato Europeu de SX 2009.
Na sexta-feira o piloto da Suzuki estaria muito azarado e não conseguiu o apuramento para a final.
Paulo Alberto seria alvo de uma manobra menos correcta do seu compatriota Henrique Venda que o deitava pelo chão e com isso não conseguiu o tão ambicionado apuramento para as finais.
Já no Sábado tudo seria muito diferente, e garantia o apuramento para as duas finais ao vencer a última repescagem de apuramento.
Já na primeira final o piloto da CETELEM estaria em destaque chegando mesmo ao 3º posto, onde se mantinha durante algumas voltas. Com tudo já na parte final quebrava um pouco, mas mesmo assim alcançava um excelente 7º posto.
Já na segunda final optou por realizar uma corrida mais regular para garantir o mesmo 7º posto final, o que abre excelentes expectativas para as próximas corridas.
“Estou contente com este resultado, embora sei que na sexta-feira também o podia ter alcançado se não fosse aquela manobra do Venda, foi pena mas as corridas são assim, já no Sábado tudo correu bem melhor e acabei por ganhar a ultima repescagem e assim apurar para a final, este Campeonato está muito forte e competitivo o que é muito bom para a minha evolução, por isso agora vou voltar a dar o máximo em Bilbao onde também no ano passado não apurei.” Comentou Paulo Alberto.

O Campeonato da Europa de Supercross prossegue em Bilbao no dia 24 de Outubro, para mais informações sobre esta corrida visite:
http://www.supercrossbilbao.com/

Para informações sobre o campeonato visite:
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Diogo Ventura brilhou nos ISDE da Figueira da Foz

2009-10-19T07:02:00.001-07:00

Terminou este Sábado os seis dias internacionais de enduro da Figueira da Foz. Uma das provas mais duras do mundo visitou mais uma vez o nosso país.
O piloto do Team Jomotos Suzuki foi um dos seleccionados para representar a selecção Nacional na classe Júnior, sendo com isto um dos mais novos pilotos em competição.
O piloto de Góis teve um desempenho simplesmente brilhante durante estes 6 dias de competição árdua tanto para piloto como para a sua máquina.
Diogo Ventura obteve um espectacular 55º lugar á geral entre quase 600 participantes, sendo o 18º classificado na sua classe E1. Para além destas brilhantes classificações, Diogo Ventura foi ainda o melhor representante Português na classe Júnior e ainda o 5º melhor português em prova.
Um resultado que superou todas as melhores expectativas e que abrem excelentes possibilidades de futuro nesta modalidade para este jovem de 16 anos.

O piloto da ALVES BANDEIRA foi sempre muito regular e eficaz, contando ainda com a excelente fiabilidade da sua SUZUKI RM-Z 250 para superar este tremendo desafio sem qualquer problema.
O Jovem Diogo Ventura entra assim para a história do Enduro Nacional como um dos mais novos pilotos a terminar esta dura prova e ainda com um resultado final simplesmente brilhante.
“Estou muito feliz por ter conseguido terminar estes seis dias de enduro, foi uma prova muito complicada e muito dura onde tentei sempre dar o meu melhor para dignificar o meu país, este 6º lugar que conseguimos espelha bem o nosso empenho e pessoalmente estou satisfeito com a minha prestação bem como a da minha moto que esteve em grande nível, quero aproveitar para agradecer á Federação e em especial ao Pedro Mariano por me ter dado esta oportunidade, mas também aos meus patrocinadores que me deram todo o apoio necessário durante toda a época, e claro ao meu preparador físico Ricardo Morgado que me manteve em forma para aguentar sem problemas estes seis dias de enduro. Agora vou aproveitar para tirar umas ferias de motos, já que estou em competição desde Janeiro, agora vou carregar baterias para começar a preparar a próxima temporada.” Comentou Diogo Ventura.

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Diogo Ventura em destaque nos ISDE

2009-10-15T09:04:00.001-07:00

O piloto de Góis, Diogo Ventura entrou com o pé direito nestes ISDE da Figueira da Foz, e é mesmo apontado como uma das revelações destas olimpíadas de enduro.
Quando estão decorridos 3 dos 6 dias de prova, o piloto da ALVES BANDEIRA é até ao momento o melhor representante luso na classe Júnior sendo ainda o 5º melhor português á geral.
Diogo Ventura entrou para esta prova motivado, e prova disso é o excelente 16º lugar alcançado no primeiro dia de corrida isto a nível geral (Junior+Senior) da classe E1.
Já no segundo dia algumas pequenas quedas não lhe permitiam, ir alem do 21º posto, mas já no terceiro dia voltava a mostrar toda a sua garra ao terminar no 14º lugar.
Este espectacular resultado demonstrava todo o seu valor, sendo ainda dos mais jovens pilotos em prova com apenas 16 anos.

Quando faltam agora mais 3 dias de prova o objectivo mantêm-se, sendo que o dia de amanha será sem dúvida o mais duro e complicado.
“Até agora tudo tem corrido bem, mas sei que amanha será muito complicado, por isso vou tentar andar descontraído e de uma forma regular, a minha SUZUKI RM-Z 250 tem estado impecável graças também ao excelente trabalho que os meus mecânicos, António Primo e Tiago Amado fizeram na preparação para esta dura prova, a nível pessoal também me sinto muito bem e isso é fruto do trabalho do meu preparador Ricardo Morgado que me tem recuperado muito bem no final de cada dia, agora vou continuar a fazer o que tenho feito nestes dias, e dar o meu máximo para ajudar a selecção a subir mais nesta classificação.” Comentou Diogo Ventura.

Amanha o dia será idêntico ao de hoje, mas com a diferença que já passaram mais de 400 pilotos em duas voltas, e o percurso e mesmo as especiais estão muito danificadas e que vai complicar e muito.

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Diogo Ventura na selecção Nacional de Enduro

2009-10-05T16:42:00.000-07:00

O piloto do Team Jomotos/Suzuki foi convidado pela Federação de Motociclismo de Portugal para ingressar na selecção Nacional de Juniores para os próximos ISDE.
Depois do excelente resultado do piloto de Góis no Campeonato Europeu de Enduro foi com agrado que Diogo Ventura recebeu este convite para representar o seu país.
Os ISDE (Internacional Six Days Enduro) são como os jogos olímpicos desta modalidade que este ano tem como palco a Figueira da Foz.
Estes 6 dias de competição voltam a visitar o nosso país depois de já em 1999 terem sido realizados em Coimbra.
Este evento está credenciado como dos mais duros e exigentes em motos de duas rodas, já que os pilotos vão estar a competir durante 6 dias seguidos em mais de 6 horas por dia.
O primeiro dia de competição será dia 12 de Outubro, sendo as verificações técnicas dia 7 e o tradicional desfile dia 11 na marginal da Figueira da Foz.

Diogo Ventura será um dos mais novos pilotos em competição, sendo que o seu principal objectivo será terminar esta competição para assim adquirir já uma importante experiencia.
“Fiquei muito contente com este convite por parte da Federação, era um dos meus objectivos para este ano estar presente nos ISDE por isso estou muito satisfeito por poder representar o meu país nesta importante prova e ainda mais sendo em Portugal e a uns 80km da minha casa, espero contar com o apoio de todos e vou dar o meu melhor para dignificar o meu país e os meus patrocinadores.” Comentou Diogo Ventura.

Para Ricardo Sebastião, manager de Diogo Ventura este convite não foi uma grande surpresa.
“Eu já não tinha grandes dúvidas que o Diogo tinha todas as condições para fazer parte da selecção, mas depois do europeu em Itália todos ficaram esclarecidos e surgiu o convite que muito nos orgulha, faltam ainda mais de 7 dias para esta prova mas já temos tudo pronto, graças a um excelente trabalho dos nossos mecânicos, António Primo e Tiago Amado e claro dos nossos patrocinadores que rapidamente disponibilizaram todo o apoio que necessitávamos. Sei que o Diogo está bem preparado e vai continuar a ser acompanhado pelo nosso preparador físico Ricardo Morgado que tem feito um trabalho exemplar, ele que vai ser uma pedra fundamental para recuperar o Diogo no final de cada dia.

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Diogo Ventura brilhou em Itália

2009-09-22T09:28:00.001-07:00

O piloto do Team Jomotos/Suzuki esteve presente em Castiglion Fiorentino (Itália) para a ultima prova do Campeonato Europeu de Enduro.
Como forma de preparar os ISDE que este ano irão ser, em Outubro, na Figueira da Foz. O piloto do GOIS MOTO CLUBE aceitou este convite por parte da Federação de Motociclismo de Portugal para poder evoluir além fronteiras.
Esta prova de Enduro estava dividida em 3 dias de competição, onde os dois primeiros seriam de 3 voltas por dia com 2 especiais cronometradas por volta.
Já no último dia (Domingo) estava reservada apenas para uma prova de Motocross por classe.
Logo no primeiro dia de competição o piloto da SUZUKI mostrava que tinha andamento para os melhores e logo na primeira especial cronometrada (CT) realizava o segundo melhor tempo.
Já na ET (Enduro Test) teria algumas dificuldades perfeitamente normais já que era indicada como uma verdadeira Extreme de 6km muito dura e exigente.
O piloto da JOMOTOS surpreendeu tudo e todos ao terminar este primeiro dia com um brilhante 5º lugar final.
Já no segundo dia voltava a mostrar excelente andamento na CT (Cross Test) e grandes melhorias na ET, e se não fosse o azar de ter caído em todas as passagens pela CT, facilmente teria alcançado melhor que o 8º lugar.
Para o último dia de Domingo estava reservada a especial final, idêntica a uma prova de Motocross.
Com tudo o piloto da CETELEM não conseguia arrancar bem da grelha e com isso condicionava o resultado final já que a pista era muito estreita e com muito pó. Mesmo assim ainda conseguia uma boa recuperação até ao 13º lugar final.

“Estava muito confiante quando parti para esta prova, sabia que na Cross Test podia atacar mas também não conhecia o andamento dos meus adversários, por outro lado na Enduro Test sabia que ia ser complicado já que era mesmo muito técnica, com muita pedra e alguns obstáculos muito difíceis de ultrapassar e isto em plena especial. No segundo dia já estava bem melhor e consegui fazer resultados já dentro dos 10 primeiros da ET e assim aproveitei para atacar na Cross Test, mas infelizmente tive sempre pequenas quedas, que me iam impedindo de subir mais na classificação. Já no terceiro dia estava confiante que podia acompanhar os primeiros, mas não consegui sair bem da grelha e depois com o pó era mesmo muito difícil recuperar posições. Penso que foi um excelente teste para preparar melhor os seis dias, e só tenho que agradecer esta oportunidade á minha equipa e á Federação por me ter convidado para participar nesta corrida” Comentou Diogo Ventura.

Todos os resultado em:
http://www.axiver.com/enduro/europeo/

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Diogo Ventura no Campeonato da Europa de Enduro

2009-09-17T16:37:00.001-07:00

O piloto da ALVES BANDEIRA, Diogo Ventura está neste momento em Castiglion Fiorentino (Itália) para a última ronda do Campeonato Europeu de Enduro.
Foi com agrado que o piloto de GÓIS recebeu este convite por parte da Federação de Motociclismo de Portugal para participar nesta prova de Europeu de Enduro.
Esta ronda de Castiglion Fiorentino será a ultima prova do Campeonato Europeu e conta com 3 dias de competição.
Sexta e Sábado os pilotos vão percorrer 3 voltas de cerca de 80km com duas especiais cronometradas (ET e CT). Já no Domingo terá lugar uma especial Motocross final, idêntica ao realizado nos ISDE.
Esta será uma excelente oportunidade para este jovem piloto sendo mesmo o mais novo piloto entre mais de 150 participantes de vários países europeus.
“Estou preparado para esta corrida, mas pelo que vi ontem e hoje vai ser uma corrida muito dura, tanto no percurso como na ET (Enduro Test) que é como uma Extreme mas com mais de 6km, vou dar o meu máximo e tentar aprender o mais possível e só tenho a agradecer á Federação por me ter dado esta oportunidade, são 3 dias de corrida por isso vou começar com calma já que o meu objectivo é mesmo terminar os 3 dias.” Comentou Diogo Ventura.

Diogo Ventura irá ainda utilizar os novos pneus GoldenTyre ecológicos para Enduro bem como as novas mousses da marca Italiana que tem a sua cede bem perto de Castiglion Fiorentino.

Pode acompanhar a corrida com resultados On-line no site:
http://www.axiver.com/enduro/europeo/

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

PAULO ALBERTO CAMPEÃO NACIONAL DE SUPERCROSS

2009-08-23T15:57:00.000-07:00

A pista de Escandarão em Ourém recebeu a última ronda do Campeonato Nacional de Supercross.
O piloto da SUZUKI Paulo Alberto voltou a revalidar o seu título de Campeão Nacional de Supercross em SX2 e provou mais uma vez ser o mais forte na sua classe ao vencer a corrida de Ourém.
Paulo Alberto entrava nesta corrida apenas derrotado uma vez, em Poutena na semana passada, e mesmo já com uma vantagem confortável onde bastava um 10º lugar para revalidar o título, o piloto da JOMOTOS venceu e convenceu ao dominar toda a corrida.
Um dos seus patrocinadores, o Sr. Manuel da SARL PRREIRA LOPES tinha preparado uma surpresa para o jovem piloto de Leiria e com o cortar da meta estoirava o fogo-de-artifício que deu um colorido especial á festa da titulo Nacional.
Depois da festa tinha ainda lugar a final Elite, com o confronto com as poderosas 450cc, onde o piloto da CETELEM tinha ainda a possibilidade de subir ao 2º posto do Campeonato.
O Paulo saia bem da grelha e garantia o 3º posto, mas infelizmente quando estava em luta por esse lugar o seu adversário caia na sua frente fazendo também com que caísse e com isso perdesse muito tempo.
Com isto não ia além do 5º posto garantindo na mesma o 3º lugar no Campeonato Elite sendo novamente a melhor moto de SX2 o que é sem dúvida um resultado brilhante.
“Estou muito feliz consegui os meus objectivos que era ser Campeão de SX2 e ficar nos 5º primeiros na Elite onde consegui ficar no terceiro lugar e lutei até ao fim pelo segundo, quero agradecer á minha equipa e claro aos nossos patrocinadores que tanto me apoiaram, agora vou começar a preparar o Campeonato da Europa de Supercross que começa em Outubro e vai até Dezembro onde espero conseguir bons resultados para os meus patrocinadores e para o meu país.” Comentou Paulo Alberto.

Carlos Alberto teve também uma jornada positiva em Ourém. Na final de SX1 terminou no 7º posto e com isso garantiu o 5º posto no Campeonato o que é um excelente resultado.
Já na Elite terminou no 10º lugar e no Campeonato ficou no 12º posto final.
“Consegui ser regular durante todo o ano e também foi mais fácil por ter uma excelente moto, a minha SUZUKI RM-Z 450 esteve sempre impecável e isso ajudou e muito a garantir este 5º lugar em SX, esta corrida correu bem mas não estava a adaptar-me bem á pista já que estava muito mole e com pouca tracção.” Comentou Carlos Alberto.

Assim chega ao fim mais um Campeonato de Supercross, mas mesmo assim o Team AlbertosMX Jomotos/Suzuki não pára e tem já agendada duas competições muito importantes.
Já no próximo mês de Setembro o piloto Diogo ventura irá estar em Itália para a última prova do Campeonato da Europa de Enduro. E logo depois em Outubro o piloto de Góis irá estar nos ISDE da Figueira da Foz.
Já Paulo Alberto irá estar no Campeonato da Europa de Supercross que tem ínicio no dia 16 de Outubro em Marselha, começando ai a sua jornada de corridas Internacionais de Supercross.

Ricardo Sebastião, Team Manager da equipa da JOMOTOS – SUZUKI estava completamente satisfeito com estes resultados.
“Melhor que isto seria quase impossível, no primeiro ano da equipa conseguimos 2 títulos de Campeão Nacional, somos a única equipa em Portugal que conseguiu isso este ano por isso estou muito satisfeito, como é normal isto não seria possível sem os nossos patrocinadores que estiveram sempre do nosso lado para o que fosse preciso. O Paulo mais uma vez provou o grande piloto que é, e mesmo sem precisar ganhar não quis deixar de brindar os patrocinadores com mais uma vitória, agora vamos ter ainda competições muito importantes a nível internacional que vão ajudar e muito na evolução destes jovens pilotos que é esse o grande objectivo desta equipa, por isso optamos por fazer um esforço extra e ir com o Paulo fazer o Campeonato da Europa de Supercross em vez do Nacional de MX2 Open, não tenho duvidas que o Paulo irá evoluir muito mais nesta internacionalização do que ao participar no Campeonato Nacional e como as datas coincidem optamos pelo Europeu de Supercross.
Já o Diogo vai estar em Itália na final Europeu de Enduro e depois nos ISDE que este ano é em Portugal.
Quero aproveitar ainda para agradecer a todo o staff da equipa e mais uma vez deixando a referência a todos pelo excelente trabalho desenvolvido ao longo do ano, a todos eles muito obrigado”

Team Staff

Pilotos:
Paulo Alberto
Carlos Alberto
Diogo Ventura

Mecânicos:
Nuno Alves
Carlos Soares
Tiago Amado

Cozinheiras:
Dª Fátima
Lurditas

Assistentes:
Ana Marta
Bart Ten dolle
Lipe Marques

Preparador Físico:
Ricardo Morgado (http://fitmxsx.blogspot.com)

Team Manager:
Ricardo Sebastião

Classificação de Ourém – SX2:
1º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
2º Nuno Gonçalves – Suzuki
3º Daniel Pinto – Kawasaki

Classificação de Ourém – SX1:
1º Joaquim Rodrigues Jr. – Aprilia
2º Henrique Venda – Kawasaki
3º Roman Perez – Suzuki
…
7º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação de Ourém– Elite:
1º Joaquim Rodrigues Jr. – Aprilia
3º Roman Perez – Suzuki
3º Nelson Silva – Kawasaki
…
5º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
…
10º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação Final do Campeonato Supercross – SX2:
1º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 172 pts
2º Nuno Gonçalves – Suzuki – 155 pts
3º Daniel Pinto – Kawasaki – 136 pts

Classificação Final do Campeonato Supercross – SX1:
1º Roman Perez – Suzuki – 155 pts
2º Henrique Venda – Kawasaki – 152 pts
3º Nelson Silva – Kawasaki – 139 pts
…
5º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 103 pts

Classificação Final do Campeonato Supercross – Elite:
1º Henrique Venda – Kawasaki – 156 pts
2º Roman Perez – Suzuki – 138 pts
3º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 128 pts
…
12º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 67 pts

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Jornada azarada para Paulo Alberto

2009-08-18T16:42:00.000-07:00

O jovem piloto Paulo Alberto teve desta vez uma jornada complicada mas manteve a luta pelo título de Supercross.
O piloto da SUZUKI foi até França a La Tremblade para na sexta-feira disputar esta jornada do SX Tour que contou com 74 pilotos e cerca de 20 mil pessoas a assistir. Um ambiente único e alucinante muito diferente do que está habituado.
Infelizmente o piloto do JOMOTOS seria traído pela sua máquina, e não foi alem dos treinos de qualificação com um problema na embraiagem da sua moto.
De seguida a viagem directa para Poutena para a penúltima ronda do Campeonato Nacional que estava a mais de 1300km. Mesmo assim o piloto da SOL’S chegou a tempo para a corrida da Poutena e ainda venceu a meia-final da SX2 mesmo sem treinar.
Já na final de SX2 o cansaço da viagem começou a vir ao de cima, e depois de liderar metade da corrida, foi ultrapassado pela seu rival e teve que se contentar pelo segundo posto.
Mesmo assim mantêm o primeiro lugar no Campeonato e para a última corrida basta apenas um 10º lugar para revalidar o título de Campeão Nacional.
Já na final Elite saia bem da grelha no terceiro posto, mas a 3 minutos do final começou a quebrar muito devido ao cansaço da longa viagem e assim terminava apenas no 7º posto.
“Esta jornada foi uma grande aventura, mas sei que se quero evoluir tenho que fazer estes sacrifícios e não me arrependo nada de o ter feito, fiquei muito desiludido por ter tido problema em França onde estava mesmo com muita vontade de dar o máximo com os melhores pilotos da Europa, depois já na Poutena é um choque enorme vir de uma pista como a de La Tremblade e algumas horas depois estar numa pista como esta, assim é difícil evoluir por aqui, resolvi não arriscar já que estava mesmo muito cansado mas agora em Ourém já quero voltar a vencer e ainda lutar pelo 2º posto na Elite.” Comentou Paulo Alberto.

Já Carlos Alberto também não teria uma ronda feliz e na final SX1 não foi alem do 9º posto, mas mesmo assim mantêm o 5º lugar no Campeonato.
O piloto da CETELEM foi depois o 13º classificado na final Elite, e continua assim no 10º posto do Campeonato agora bastante ameaçado por mais dois pilotos.
“Não me estava a sentir bem com a pista, e nunca consegui andar o que sei já que estava muito tenso, agora só falta mais uma corrida onde vou lutar pelo 5º lugar em SX1 e o 10º na Elite mas sei que vai ser difícil mas não vou facilitar.” Comentou Carlos Alberto.

A última ronda do Campeonato Nacional de Supercross é já este Sábado dia 22 de Agosto em Ourém na pista de Escandarão o que será um evento a não perder.

Classificação de Poutena – SX2:
1º Nuno Gonçalves – Suzuki
2º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
3º Daniel Pinto – Kawasaki

Classificação de Poutena – SX1:
1º Joaquim Rodrigues Jr. – Aprilia
2º Roman Perez – Suzuki
3º Henrique Venda – Kawasaki
…
9º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação de Poutena– Elite:
1º Joaquim Rodrigues Jr. – Aprilia
2º Henrique Venda – Kawasaki
3º Xavier Hernandez – Kawasaki
…
7º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
…
13º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação actual no Campeonato Supercross – SX2:
1º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 147 pts
2º Nuno Gonçalves – Suzuki – 133 pts
3º Daniel Pinto – Kawasaki – 116 pts

Classificação actual no Campeonato Supercross – SX1:
1º Roman Perez – Suzuki – 135 pts
2º Henrique Venda – Kawasaki – 130 pts
3º Nelson Silva – Kawasaki – 121 pts
…
5º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 89 pts

Classificação actual no Campeonato Supercross – Elite:
1º Henrique Venda – Kawasaki – 141 pts
2º Roman Perez – Suzuki – 116 pts
3º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 112 pts
…
10º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 56 pts

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Paulo Alberto brilhou em Fafe

2009-08-10T16:53:00.000-07:00

A localidade de Arões perto de Fafe recebeu mais uma ronda do Campeonato Nacional de Supercross.
A pista em excelentes condições, apenas com um ponto negativo nos problemas com a electricidade e a fraca iluminação da pista, mas a compensar os milhares de espectadores presentes que estiveram ao rubro em mais uma excelente prova de Supercross.

Paulo Alberto ajudou e muito ao rubro do numeroso publico de Arões e mais uma vez mostrou toda a sua garra e força de vencer.
O piloto da SUZUKI teve um percalço num dos saltos da pista durante a sessão de treinos e com isso lesionou-se no ombro. Mesmo assim optou por alinhar nas corridas e demonstrou todo o seu valor ao vencer de forma categórica a final de SX2.
Com este resultado o piloto da CETELEM aumentou a vantagem para 17 pontos sobre o segundo classificado.
Como se este brilhante resultado não bastasse, ainda quis brindar o publico com mais uma espectacular prestação na final Elite lutando arduamente contra as potentes 450cc.
Paulo Alberto levaria a sua RM-Z 250 ao segundo lugar final e com este resultado passa a estar a apenas 5 pontos do 2º lugar no Campeonato Elite.
“Esta corrida correu bem mas tive que sofrer muito, nos treinos aterrei mal do triplo e voltei a lesionar-me no ombro e as dores foram mesmo muitas e o pior era que a meio das mangas ficava sem força no braço, mesmo assim lutei da melhor forma que consegui e voltei a vencer a SX2 e cheguei ao 2º lugar na Elite o que me deixa muito satisfeito.” Comentou Paulo Alberto.

Já Carlos Alberto voltava a ter uma boa corrida e como já é sua imagem de marca a regularidade volta a colher frutos.
O piloto da SOL’S voltava a ser o 6º classificado em SX1 mantendo assim o brilhante 5º posto no Campeonato.
Já na final Elite ficou no 12º posto perdendo assim uma posição na classificação do Campeonato mas mesmo assim bem dentro dos objectivos iniciais.
“Hoje correu tudo bem, estava a gostar da pista e a moto estava 5 estrelas, por isso estou satisfeito com a minha prestação, agora faltam 2 corridas para acabar o Campeonato e vou dar o máximo para segurar o 5º lugar na classe SX1 e ainda lutar pelo nono lugar na Elite, sei que é difícil mas vou lutar até á ultima curva.” Comentou Carlos Alberto.

Ricardo Sebastião, director desportivo do Team Jomotos/Suzuki estava mais uma vez satisfeito por mais esta vitoria.
“Hoje as coisas não começaram lá muito bem, o Paulo estava a cometer alguns erros e acabou por se lesionar no ombro o que me deixou um bocado assustado, voltou a contrair uma lesão idêntica á do ano passado no SX Tour e sabia que isso ia complicar os nossos objectivos, mas mais uma vez ele mostrou o GRANDE piloto que é, e venceu mais uma corrida e lutou taco a taco pelo Elite acabando com o segundo lugar o que é brilhante. Agora quarta-feira vamos para França onde fomos convidados a estar presentes numa corrida de Campeonato de França em La Tremblade, que mais uma vez será uma boa oportunidade para o Paulo evoluir, depois vimos directos para Poutena para a penúltima corrida do Campeonato Nacional.”

A próxima corrida do Team AlbertosMX Jomotos/Suzuki será sexta-feira dia 14 em La Tremblade (17) França e logo de seguida em Poutena (Cantanhede) Sábado dia 15 a partir das 19h.

Classificação de Arões – SX2:
1º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
2º Ivo Fernandes – KTM
3º Nuno Gonçalves – Suzuki

Classificação de Arões – SX1:
1º Henrique Venda – Kawasaki
2º Roman Perez – Suzuki
3º Hugo Santos – Aprilia
…
6º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação de Arões– Elite:
1º Henrique Venda – Kawasaki
2º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
3º Roman Perez – Suzuki
…
12º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação actual no Campeonato Supercross – SX2:
1º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 125 pts
2º Nuno Gonçalves – Suzuki – 108 pts
3º Daniel Pinto – Kawasaki – 96 pts

Classificação actual no Campeonato Supercross – SX1:
1º Roman Perez – Suzuki – 113 pts
2º Henrique Venda – Kawasaki – 110 pts
3º Nelson Silva – Kawasaki – 103 pts
…
5º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 77 pts

Classificação actual no Campeonato Supercross – Elite:
1º Henrique Venda – Kawasaki – 119 pts
2º Roman Perez – Suzuki – 103 pts
3º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 98 pts
…
10º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 48 pts

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Paulo Alberto alarga vantagem no Campeonato

2009-08-03T13:13:00.000-07:00

Arcos de Valdevez voltou a receber o Campeonato de Supercross depois de um ano sem corridas. Esta simpática localidade recebeu no passado Sábado o reatamento do Campeonato de 2009 depois de uma paragem de duas semanas.
Numa pista bem cuidada e com uma excelente organização, o publico foi presenteado com a melhor corrida do Campeonato até esta data.
Um tremendo espectáculo que os milhares de espectadores presentes puderam assistir, onde foram sem duvida outro dos complementos desta festa do Supercross.

Na classe de SX2 mais uma vez o piloto da SUZUKI, Paulo Alberto não deixou os seus créditos por mão alheias e voltou a dominar por completo a primeira á ultima volta.
O piloto da CETELEM mostrou estar num excelente momento de forma e ainda brindou o publico com alguns saltos bem espectaculares e prova disso foi a enorme ovação que recebeu no final da corrida.
Com mais esta vitória o piloto da JOMOTOS aumentou a liderança do Campeonato para 12 pontos quando faltam três corridas para o final.
Já na final Elite, Paulo Alberto voltava a brilhar, ao travar uma espectacular luta com o seu adversário Roman Perez da primeira á ultima curva.
Um luta leal entre adversários mas “desleal” entre potencia de motos, já que a maquina do seu adversário tem o dobro da potencia.
Com isto o jovem piloto de Leiria ficava com o 4º posto o que mesmo assim é sem dúvida um resultado excelente, onde mais uma vez foi o melhor representante da classe SX2.
“A corrida correu bem, gostei da pista, embora não tenha muita técnica, mas também não tinha nenhum perigo por isso penso que foi uma boa corrida, consegui ganhar a SX2 e com isso ganhei mais alguns pontos para o Campeonato, na Elite também me diverti muito e acho que demos um bom espectáculo, vou continuar a trabalhar para alcançar os meus objectivos, e volto a agradecer á minha equipa e aos patrocinadores que sem eles não seria possível.” Comentou Paulo Alberto no final da corrida de Arcos.

Carlos Alberto voltava a estar regular, e conseguiu mais um resultado positivo para as contas do Campeonato.
Na corrida de SX1 o piloto da SOL’S não foi além do 7º posto, mas contando com os pilotos presentes foi na mesma um resultado positivo.
Já na final Elite voltava a garantir um bom lugar ao ser o 12º classificado, mantendo o excelente 9º posto no Campeonato.
“Durante os treinos estava com alguns problemas com um triplo da pista, mas depois de ultrapassar esse problema fiquei mais á vontade, e penso que consegui um resultado positivo, agora faltam 3 corrida ainda por isso quero manter a concentração porque isso em Supercross é o mais importante.” Comentou Carlos Alberto.

O Team Manager da equipa da SUZUKI, Ricardo Sebastião estava mais uma vez satisfeito com os seus pilotos.
“Mais uma vez mostramos o excelente trabalho que estamos a fazer, o Paulo voltou a ganhar e deu espectáculo na Elite, o Carlos foi regular e voltou a somar pontos preciosos para o Campeonato, este trabalho só tem sido possível devido aos excelentes patrocinadores que temos que nos facilita e muito o nosso trabalho, e claro os nossos mecânicos que tem feito um trabalho exemplar. O Diogo não alinhou nesta corrida já que foi convidado pela Federação para estar presente na última corrida do Campeonato da Europa de Enduro em Itália, dai que esteja só a treinar Enduro.”

A próxima corrida do Campeonato de Supercross é já dia 8 de Agosto em Arões (Fafe).

Classificação de Arcos de Valdevez – SX2:
1º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
2º Nuno Gonçalves – Suzuki
3º Daniel Pinto – Kawasaki

Classificação de Arcos de Valdevez – SX1:
1º Joaquim Rodrigues Jr. – Aprilia
2º Roman Perez – Kawasaki
3º Nelson Silva – Kawasaki
…
7º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação de Arcos de Valdevez – Elite:
1º Joaquim Rodrigues Jr. – Aprilia
2º Henrique Venda – Kawasaki
3º Roman Perez – Suzuki
4º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
…
12º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação actual no Campeonato Supercross – SX2:
1º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 100 pts
2º Nuno Gonçalves – Suzuki – 88 pts
3º Daniel Pinto – Kawasaki – 80 pts

Classificação actual no Campeonato Supercross – SX1:
1º Roman Perez – Suzuki – 91 pts
2º Henrique Venda – Kawasaki – 85 pts
3º Nelson Silva – Kawasaki – 85 pts
…
5º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 62 pts

Classificação actual no Campeonato Supercross – Elite:
1º Henrique Venda – Kawasaki – 94 pts
2º Roman Perez – Suzuki – 85 pts
3º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 76 pts
…
9º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 39 pts

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Paulo Alberto reforça liderança

2009-07-13T08:40:00.000-07:00

A pista de Oliveira de Santa Maria recebeu no passado Sábado a terceira ronda do Campeonato Nacional de Supercross.
Mais uma vez os homens dos Amigos da Freguesia tiveram um trabalho excelente voltando a provar porque são uma das melhores organizações do nosso desporto.
Com uma pista em técnica e espectacular mas sem grandes perigos e dai se viu a fraca taxa de quedas ou lesões.

Na classe SX2, Paulo Alberto entrava para esta corrida com uma vantagem de 6 pontos sobre o seu principal adversário na luta pela renovação do título conquistado em 2008.
O piloto da JOMOTOS entrou ao ataque e mesmo não garantido o “holleshot” rapidamente se apoderou do primeiro lugar garantindo assim mais uma vitória neste Campeonato SX2.
Já na Super-Final voltava a ter um excelente desempenho ao subir mais uma vez ao pódio da classe Elite.
Numa pista muito rápida como esta era difícil bater as poderosas 450f mas o piloto da SUZUKI teve em Oliveira de Santa Maria mais uma demonstração de toda a sua garra.
“Hoje voltou tudo a correr muito bem, esta pista é muito rápida o que na Elite me complicou um pouco já que as 450f andam mais depressa, mas ao mesmo tempo é muito técnica e isso é o que eu gosto, por isso estou satisfeito por mais esta vitória, agora são 2 semanas de descanso para voltar em força para as ultimas 4 corridas do Campeonato de Supercross.” Comentou Paulo Alberto.

Carlos Alberto voltava em Oliveira de Santa Maria a ter um desempenho regular, voltando a ficar com o 5º posto na classe SX1. O piloto da SOL’S continua assim no 5º posto do Campeonato o que é um excelente resultado.
Já na Elite desta vez as coisas correrem bem melhores e foi o 9º classificado, estando agora no mesmo lugar na Classificação deste Campeonato Elite.
“Durante os treinos não estava muito á vontade com a pista, mas depois as coisas melhoraram e voltei a entrar nos meus objectivos, penso que este 5º lugar no Campeonato SX1 e o 9º na Elite são bastante positivos e vou continuar a trabalhar para ver se ainda consigo subir pelo menos mais um lugar em cada o que já seria muito bom.” Comentou Carlos Alberto.

O mais jovem piloto da equipa, Diogo Ventura não alinhou nesta corrida como precaução, mesmo já estando a 100%.
O piloto da ALVES BANDEIRA soube ainda esta semana que foi pré-selecciado para a selecção Nacional de Enduro para os ISDE da Figueira da Foz.
Terá lugar agora alguns estágios de preparação para essa mítica prova, para então ficarmos a saber se o Diogo terá lugar na selecção Nacional Junior o que será um tremendo orgulho para ele e toda a sua equipa.

O Team manager da equipa Ricardo Sebastião estava satisfeito com os seus pilotos.
“Mais uma vez os meus pilotos fizeram aquilo que lhes pedi, por isso estou satisfeito com os resultados e com as suas prestações, o Paulo adiantou-se mais no Campeonato SX2 e conseguiu mais uma pódio na Elite o que é excelente, o Carlos voltou a ser regular e terá os seus frutos no final do Campeonato, já o Diogo resolvi que não adiantava que alinha-se nesta corrida já que tinha feito um traumatismo craniano a apenas uma semana por isso ficou de “folga” mesmo assim pediu-me para estar presente para dar apoio aos seus companheiros e foi essa a sua função nesta corrida, quero ainda mais uma vez agradecer a todo o staff da equipa, ao Sr. Carlos, D. Fátima e Ana, ao Nuno Alves mecânico do Paulo e ao Tiago mecânico do Diogo que mesmo sem ele estar a correr esteve presente para ajudar no que fosse preciso a todos eles muito obrigado e bem sabem porque…”

O Campeonato tem agora uma paragem de duas semanas e volta apenas dia 1 de Agosto em Arcos de Valdevez.

Classificação de Oliveira de Santa Maria – SX2:
1º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
2º Nuno Gonçalves – Suzuki
3º Daniel Pinto – Kawasaki

Classificação de Oliveira de Santa Maria – SX1:
1º Nelson Silva – Kawasaki
2º Roman Perez – Suzuki
3º Henrique Venda – Kawasaki
…
5º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação de Oliveira de Santa Maria – Elite:
1º Henrique Venda – Kawasaki
2º Nelson Silva – Kawasaki
3º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
…
9º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação actual no Campeonato Supercross – SX2:
1º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 75 pts
2º Nuno Gonçalves – Suzuki – 66 pts
3º Daniel Pinto – Kawasaki – 60 pts
…
9º Diogo Ventura – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 27 pts

Classificação actual no Campeonato Supercross – SX1:
1º Roman Perez – Suzuki – 69 pts
2º Henrique Venda – Kawasaki – 67 pts
3º Nelson Silva – Kawasaki – 65 pts
…
5º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 48 pts

Classificação actual no Campeonato Supercross – Elite:
1º Henrique Venda – Kawasaki – 72 pts
2º Roman Perez – Suzuki – 65 pts
3º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 58 pts
…
9º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 30 pts
15º Diogo Ventura – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki – 11 pts

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Paulo Alberto volta a vencer

2009-07-06T10:13:00.000-07:00

A localidade de Paço dos Negros recebeu no passado Sábado a segunda ronda do Campeonato Nacional de Supercross.
Uma pista muito bem preparada em excelentes condições para a modalidade salvaguardando sempre a segurança dos pilotos, como já é apanágio dos homens de Paço dos Negros.
Um tremendo espectáculo que brindou os milhares de espectadores que se deslocaram até Paço dos Negros que sem dúvida deram pelo seu tempo bem empregue.

Na final de SX2 Paulo Alberto saia na frente levando ainda para casa o tradicional premio holleshot de 250€ e ainda a vitória na corrida com liderança da primeira curva até á bandeira de xadrez.
O piloto da SUZUKI mostrou mais uma vez que está em grande forma, com mais esta vitória na ronda ribatejana.
Já na final Elite o piloto da SOL’S conseguia sair bem da grelha mesmo lutando com motos com o dobro da potência da sua 250f.
Paulo Alberto chegou mesmo a rolar no segundo posto, sendo que acabaria por terminar no 4º lugar final mantendo o terceiro posto no Campeonato Elite.
“Esta corrida correu bastante bem, a pista estava muito boa e assim é que deviam ser todas já que o espectáculo é sempre melhor, e hoje penso que o publico conseguiu ter aqui um grande espectáculo, agora vou continuar a trabalhar para manter este nível de andamento nas corridas que faltam.” Comentou Paulo Alberto.

Carlos Alberto voltava a ter uma corrida regular e sem erros e mais uma vez teve como “frutos” um excelente 5º posto em SX1.
O piloto da JOMOTOS mantém assim o 5º lugar no Campeonato SX1 que passa agora a ser o seu objectivo até ao final do Campeonato.
Já na final Elite teria uma queda logo no arranque e com isso perdia o contacto com os seus adversários directos. Mesmo assim vez uma corrida de trás para a frente e conseguiu um bom 11º lugar.
“Correu bem, mas mesmo assim penso que na Elite podia ter corrido melhor mas cai no arranque depois de ser tocado por outros pilotos, agora vou tentar manter o 5º lugar em SX1 e subir ainda alguns lugares na Elite.” Comentou Carlos Alberto.

Diogo Ventura teria uma noite para esquecer, e pregou ainda um tremendo susto a todos os presentes com uma queda aparatosa na final Elite ficando inconsciente em plena pista.
O piloto da Alves Bandeira foi 7º na final SX2 e quando rolava descansado no 10º posto na Elite teria uma queda, ficando inanimado em pista.
“Na entrada do triplo a moto derrapou de traseira e saltou-me os pés da moto e sai disparado, cai de costas no chão, depois devo ter batido com a cabeça no chão já que não me lembro de mais nada só de ir na ambulância já a caminho do hospital de Santarém, felizmente e graças as minhas protecções não tive nada de grave apenas um ligeiro traumatismo craniano.” Comentou Diogo Ventura que já está em casa.

“A atitude dos Bombeiros foi inadmissível para uma prova de alta competição a este nível, quando o Diogo caiu os bombeiros tinham que o imobilizar já que ele estava inconsistente e isso não foi feito já que apenas o meteram em cima da maca e o transportaram para o posto medico passando toda a pista com os braços a roçar o chão o que foi uma visão assustadora. Depois cometeram ainda mais 2 erros muito graves. Sendo o Diogo menor de idade teria que estar um familiar ou responsável com ele e isso não foi autorizado nem ao menos nos foi dado qualquer explicação ou informação do seu estado e como é normal, com o que tínhamos assistido no seu transporte estávamos todos em pânico. Como se não bastasse a primeira acção dos bombeiros já no posto medico foi retirar o capacete quando ainda estava inconsciente o que é inadmissível. Foi então transportado para Santarém onde foi excelentemente tratado e examinado e felizmente não acusava qualquer lesão.
Acho que é vergonhoso a falta de formação ou informação dos bombeiros ou assistentes médicos para uma prova deste nível e já era tempo da Federação fazer algo neste campo. Por curiosidade a marca de capacetes que os nossos pilotos, a CMS, até se dá ao trabalho de colocar uns autocolantes nos capacetes a informar que NÃO RETIRE O CAPACETE EM CASO DE ACIDENTE, mas mesmo assim parece que não foi suficiente.” Comentou Ricardo Sebastião no final da corrida de Paço dos Negros.

A próxima corrida deste Campeonato Nacional de Supercross é já dia 11 de Julho na espectacular pista de Oliveira de Santa Maria (Famalicão).

Classificação de Paço dos Negros – SX2:
1º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
2º Nuno Gonçalves – Suzuki
3º Daniel Pinto – Kawasaki
…
7º Diogo Ventura – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação de Paço dos Negros – SX1:
1º Henrique Venda – Kawasaki
2º Roman Perez – Suzuki
3º Nelson Silva – Kawasaki
…
5º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação de Paço dos Negros – Elite:
1º Roman Perez – Suzuki
2º Henrique Venda – Kawasaki
3º Xavi Hernandez – Kawasaki
4º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
…
11º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
16º Diogo Ventura – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Paulo Alberto entra a ganhar no Supercross

2009-06-28T09:46:00.000-07:00

O Campeonato Nacional de Supercross 2009 arrancou este Sábado na pista de Vila Boa de Quires, perto de Marco de Canaveses.
O Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki fazia alinhar os seus três pilotos, Paulo Alberto e Diogo Ventura em SX2 e Carlos Alberto em SX1.

Na final de SX2 Paulo Alberto esteve brilhante, mesmo não saindo na frente, rapidamente assumiu a liderança da corrida vencendo mesmo com algum avanço.
O piloto da SUZUKI entrava assim a ganhar, sendo esta melhor forma de defender o seu título de Campeão Nacional de SX2.
Já na final Elite o jovem piloto da JOMOTOS dava espectáculo ao levar a sua pequena 250f ao holleshot (arrancar na frente) liderando as voltas iniciais.
Paulo Alberto perdia a liderança da corrida devido a uma queda ao desviar-se de um piloto atrasado devido á falta de bandeiras azuis que servem para avisar os pilotos que estão a ser dobrados. Esta falha da direcção da corrida comprometia o resultado deste jovem piloto, que mesmo assim alcançou um brilhante 3º lugar final.
“Na final de SX2 não estava ainda muito confiante com a pista, mas depois de passar para primeiro comecei a ficar mais confiante e consegui vencer. Já na Elite sai na frente e quando me vi nessa posição senti que podia vencer, por isso tentei logo me distanciar dos meus adversários, infelizmente tive uma queda ao ter que me desviar de um piloto mais lento, mesmo assim penso que o 3º lugar é bastante bom e agora vou continuar a trabalhar para tentar vencer também na Elite.” Comentou Paulo Alberto.

Diogo Ventura tinha em Vila Boa a sua estreia em corridas de Supercross, e o Campeão Nacional de Motocross MX2 Júnior não se fez rogado e realizou uma boa corrida.
Na final de SX2 estava um pouco nervoso mas mesmo assim terminava em 8º lugar em luta intensa com o 7º posto mesmo até á última curva.
Na final Elite o piloto do GOIS MOTO CLUBE teve um andamento regular e eficaz e com isso terminava num excelente 10º posto final.
“Estava um pouco nervoso e a pista também estava muito perigosa, por isso decidi não arriscar nada já que ainda faltam mais 6 corridas. Na final SX2 ainda andei ali em luta pelo 7º lugar e senti-me muito bem, na Elite já estava muito mais tranquilo e por isso este 10º lugar que penso que foi bom para a primeira corrida.” Comentou Diogo Ventura.

Carlos Alberto também esteve em bom nível, embora tenha estado muito nervoso e muito á vontade com esta pista perigosa e mal desenhada.
O piloto da SOL’S garantiu um excelente 5º lugar na final SX1, mas na final Elite não conseguiu encontrar um bom ritmo e não ia alem do 13º lugar.
Mesmo assim para a primeira corrida é sempre um resultado positivo, o Campeonato é longo e o objectivo é terminar todas as corridas de forma regular.
“Hoje não me estava a sentir nada bem, depois nos treinos estavam muitos pilotos a lesionarem-se e isso ainda me incomodou mais, o Campeonato é longo e não quero arriscar porque sei que a regularidade dá frutos e é esse o mesmo objectivo, para já este 5º lugar em SX1, penso que foi muito positivo.” Comentou Carlos Alberto.

Uma excelente ronda para a equipa da JOMOTOS que mais uma vez mostrou todo o profissionalismo que a caracteriza e por isso o manager da equipa Ricardo Sebastião não escondia o seu contentamento.
“Mais uma vez os nossos pilotos estiveram em grande nível, o Paulo fez uma corrida brilhante venceu a SX2 e na Elite se não fosse aquele pequeno percalço não sei se não ia espantar muita gente, o Diogo e o Carlos fizeram o que lhes pedi, ir com calma e serem regulares, mais uma vez mostramos que temos uma excelente equipa e que estamos a fazer um bom trabalho e com isso os resultados vão aparecendo.”

A próxima corrida deste Campeonato Nacional de Supercross é já dia 4 de Julho na espectacular pista de Paço dos Negros (Almeirim).

Classificação de Vila Boa – SX2:
1º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
2º Nuno Gonçalves – Suzuki
3º Daniel Pinto – Kawasaki
…
8º Diogo Ventura – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação de Vila Boa – SX1:
1º Roman Perez – Suzuki
2º Henrique Venda – Kawasaki
3º Nelson Silva – Kawasaki
…
5º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

Classificação de Vila Boa – Elite:
1º Henrique Venda – Kawasaki
2º Roman Perez – Suzuki
3º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
…
10º Diogo Ventura – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki
13º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki pronto para o Supercross

2009-06-26T06:09:00.000-07:00

O Campeonato Nacional de Supercross 2009 tem inicio este Sábado na localidade de Vila Boa de Quires perto de Marco de Canaveses.
O Supercross é uma vertente do Motocross mas em pistas mais curtas, entre os 400 e 700 metros, com saltos enormes de grande espectáculo.
Outro dos atractivos do Supercross é o facto de as corridas terem lugar á noite, criando um efeito espectacular com a iluminação artificial.

Paulo Alberto entra para este Campeonato como defensor o título de Campeão Nacional de SX2 onde promete lutar pela vitória em todas as corridas.
Completamente recuperado da lesão que sofreu no mundial de Águeda o jovem piloto da SKECHERS está motivado para vencer.
“Gosto muito de Supercross é mesmo a minha modalidade preferida, por isso estou ansioso para este Campeonato, sei que ainda não estou a 100% fisicamente e apenas andei três vezes de moto até agora desde Águeda, mas estou confiante e vou dar o máximo para lutar pela vitória.” Comentou Paulo Alberto.

Carlos Alberto está também bastante optimista para este Campeonato e o seu objectivo é melhorar a prestação do ano passado.
O piloto da SUZUKI vai estar na competitiva classe SX1 com a sua RM-Z 450 onde espera repetir holleshot’s (arrancar na frente).
“Estou descontraído e bem preparado, o Supercross é uma modalidade muito imprevisível e por isso não quero cometer erros e andar de forma regular que em Supercross dá sempre bom resultado.” Comentou Carlos Alberto.

O mais jovem recruta da equipa Diogo Ventura recentemente consagrado Campeão Nacional de MX2 Júnior terá em Vila Boa a sua estreia em corridas de Supercross.
O piloto da AKRAPOVIC já fez alguns treinos de adaptação a este tipo de pistas embora por vezes em Portugal seja muito complicado encontrar pistas em condições para treinar.
“Não tenho qualquer objectivo para este Campeonato, quero apenas me divertir, mas sei que em Supercross tenho que estar sempre muito concentrado para não cometer erros, vou dar o meu melhor mas sem arriscar nada.” Comentou Diogo Ventura.

Para o Team manager da equipa da CETELEM, este Campeonato já não é novidade por isso tudo apostos para mais um ano de Supercross.
“Temos tudo pronto, fizemos algumas alterações nas motos para as adaptar melhor a este tipo de pistas, os nossos mecânicos estão a fazer um trabalho fantástico e isso tem dado frutos, dai a enorme satisfação geral dos nossos patrocinadores, agora é mais um Campeonato onde vamos estar com a mesma atitude professional e muito lutadora, não prometemos vitórias apenas prometemos esforço e dedicação depois no final logo se faz as contas.” Comentou Ricardo Sebastião.

A não perder este inicio de Campeonato de Supercross em Vila Boa de Quires já este Sábado com os treinos a terem lugar a partir das 17h45 e corridas as 19h15.

Os pilotos do Team AlbertosMX Jomotos-Suzuki alinham com os mesmos números do Motocross, Paulo Alberto com o 3, Carlos Alberto com o 10 e Diogo Ventura com o 323.

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Entrevista a Diogo Ventura – Campeão Nacional de Motocross

2009-06-14T15:48:00.001-07:00

O jovem piloto natural de Góis, Diogo Ventura, conquistou no passado dia 31 de Maio o seu primeiro título de Campeão Nacional de Motocross.
Com apenas 16 anos de idade, este jovem piloto é já apontado como uma grande promessa do Motocross e Enduro nacional.
Estivemos á conversa com ele para conhecer melhor o piloto do GOIS MOTO CLUBE.

Pergunta – “Olá Diogo parabéns pela conquista deste Campeonato, conta-nos um pouco como começas-te no Motocross?”

DV – Nunca tive ninguém da família que gostasse ou praticasse motocrosse, simplesmente foram dois vizinhos que tinham motas de competição e que me despertaram logo algum interesse, mal nasci, acho eu. A partir daí fui vendo revistas e mais revistas de motas sonhando puder um dia ter uma. Aos 9 anos, por fim, o meu pai ofereceu-me a minha primeira mota, uma Lem 50, realizando-me o sonho tão desejado. Desde aí foi só aprender e curtir. Comecei a pensar em competição, já com os meus 10 anos, outra vez o meu pai, fez o grande esforço e ofereceu-me uma KTM 65.

Pergunta – “Onde é que foi a tua primeira prova e como correu?”

DV – A minha primeira prova foi de troféu Rómoto em Pegões 2004.
Apesar de alguns problemas a nível de sistema nervoso, e de algumas quedas pelo meio consegui fazer um 4ºlugar e iniciar da melhor maneira o meu percurso no motocrosse.

Pergunta – “Ainda nos Iniciados chegas-te a lutar pelas vitórias, como foram esses anos?”

DV – Foram anos de muitos altos e baixos, por vezes, passando momentos difíceis. Logo no segundo ano de Iniciados consegui evoluir bastante e já inserido no team Bianchi Prata fui vice-campeão. Os outros dois anos a seguir foram difíceis, as lesões e a vários factores adversos, mesmo assim o meu andamento estava muito forte e sentia que estava a evoluir.

Pergunta – “Em 2009 a estreia na classe MX2 e na classe Júnior, quais eram as tuas expectativas no inicio do Campeonato?”

DV – Desde o início da pré época que foquei bem os meus objectivos, queria estar forte e não ser mais um. Queria recompensar a minha família, o meu pai e mãe especialmente, e ao meu manager, visto o elevado esforço que eles fizeram por mim durante 4 anos, e sabia que tinha capacidade para isso!
De Suzuki, no Team SUZUKI/JOMOTOS, estava bastante motivado e sabia que estava a treinar bem e que podia surpreender tudo e todos.

Pergunta – “Como foi para ti este Campeonato, como te correu?”

DV – O campeonato começou da melhor forma na corrida de Águeda, ao ganhar os treinos cronometrados, e com dois terceiros lugares nas mangas da tarde, deixando logo ali a marca de que eu estava ali para mostrar o que valia mesmo quando ninguém esperava.
Umas semanas depois na Marinha das Ondas voltei a mostrar a toda a gente o que valia ganhando finalmente a primeira corrida nas motas “grandes” o que me fez sentir muito orgulhoso de mim mesmo, e com a consciência que trabalhei para aquilo e consegui.Com esta vitória acabaria por passar para a frente do campeonato e não o largar mais até a Ourém.

Pergunta – “O que sentis-te no final da corrida de Ourém?”

DV – Em Ourém, apesar de me ter sagrado campeão nacional, fiquei um pouco frustrado e desiludido, porque logo desde os treinos da corrida mostrei que estava ali para ganhar a corrida e agarrar o título, o que sem duvida se verificou na primeira manga do dia que liderei do inicio ao fim e ganhei simplesmente. Na segunda manga as coisas começaram por correr igualmente bem, liderando a corrida até duas voltas do fim, devido a um toque com um piloto atrasado o que me fez cair e perder muitos lugares. Fiquei muto desiludido porque sabia que conseguia “ganhar e ser campeão”, ficando lá no fundo algo em falta.
Penso que na mesma toda a gente conseguiu ver o meu valor, e acho que deixei todas as pessoas da minha plateia orgulhosa e feliz, estas que me ajudaram, lutaram e acreditaram em mim. Agradeço-lhes por tudo o que fizeram por mim.

Pergunta – “E agora, o que esperas do futuro?”

DV – Não sei qual vai ser o meu futuro. O que eu sei é que ganhar corridas e campeonatos é uma sensação muito especial e gratificante, e que gostava e vou fazer tudo para repetir seja em que classe for, ou em que modalidade for. Simplesmente tenho de trabalhar e acreditar em mim.
Claramente que um dia gostava de ser um grande nome no mundo do motocrosse, supercrosse ou mesmo no enduro.
Espero ter sorte nos próximos anos, e vontade para trabalhar, que o resto tudo virá por acréscimo.

Pergunta – “Como foi a tua experiencia no Enduro?”

DV – Foi o primeiro ano que fiz enduro, mas sempre gostei bastante da modalidade visto que desde pequeno era a única prova de motas que eu via aqui na minha terra, e talvez por isso tinha bastante curiosidade em experimentar.
Das 3 corridas que fiz gostei imenso, e mostrei logo desde inicio bom andamento, mas alguma dificuldade em alguns obstáculos que às vezes o enduro nos dá. Achei acima de tudo uma modalidade muito mais tranquila a nível psicológico comparando com o motocrosse.
Acho que acima de tudo o motocrosse nos faz mudar por vezes a mentalidade devido ao exigente nível psicológico o que me fez ganhar muita maturidade.
Quero repetir a experiência mais vezes e acho que o enduro acaba também por nos preparar para o motocrosse e a ser um piloto mais completo.

Pergunta – “Mudando um pouco de assunto, conta-nos um pouco como é o teu dia-a-dia?”

DV – O meu dia-a-dia não é lá muito fácil. Ainda estudo e vou continuar a estudar, tenho aulas todos os dias. À noite depois de chegar da escola é quando aproveito para ter a minha horinha para treinar físico durante quase todos os dias da semana, excepto à quarta e ao fim-de-semana que são os únicos dias que tenho para me sentar em cima da mota e treinar.
Depois disto ainda tem de haver tempo para descomprimir um bocado, por exemplo ver TV, jogar Mx vs ATV no computador, estar na net, sair com os amigos e etc. Geralmente estas horas de lazer são muito poucas, mas quem quer ter títulos e ganhar corridas tem de abdicar de muitas coisas boas, mas que por fim agora penso que tudo isto valeu a pena.

Pergunta – “Por fim, a quem gostavas de agradecer por esta conquista?”

DV – A todos que sofreram, gritaram, saltaram, correram por mim mas sem dúvida um agradecimento muito especial às 3 pessoas que vão permitindo a minha evolução e a minha permanência no motocross, o meu Pai, a minha Mãe e ao meu Manager Ricardo Sebastião que me ajudou a ser o piloto que sou hoje e a ele devo-lhe a garra que ganhei, a capacidade de auto confiança e por me ajudar a trocar nervos por ansiedade de ganhar.
Queria também agradecer a todos os meus patrocinadores e à minha equipa pelo esforço feito da parte deles e pelo que proporcionaram este ano.

Video de Diogo Ventura no Youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=00_QCaVFMts

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Video com Paulo Alberto no Youtube

2009-06-12T12:59:00.000-07:00

http://www.youtube.com/watch?v=wuJ5jsUKjd8

DIOGO VENTURA CAMPEÃO NACIONAL DE MOTOCROSS

2009-06-01T04:18:00.000-07:00

O piloto de Góis, Diogo Ventura, sagrou-se este Domingo CAMPEÃO NACIONAL DE MOTOCROSS MX2 JUNIOR.
A última ronda do Campeonato Nacional de Motocross 2009 teve lugar em Ourém onde o jovem piloto da SUZUKI mostrou logo durante os treinos da manha que estava ali para vencer sendo o mais rápido em pista.
Na primeira manga saía da grelha que nem uma bala garantindo a primeira posição deste a primeira curva até á bandeirada de xadrez.
Com uma corrida regular e eficaz o piloto da ALVES BANDEIRA ficava já com uma mão na conquista do Campeonato já que para a segunda manga bastava um segundo lugar.
Mesmo assim o objectivos eram o mesmos, vencer, e mais uma vez arrancava na frente liderando toda a corrida e sem grande oposição. A duas voltas do fim quando dobrava um piloto mais lento teve uma queda, sendo depois atingido por vários pilotos que deixavam a sua moto em muito mau estado. Com tudo bastava apenas terminar e assim o fez mesmo com muitas dificuldades e nas contas finais mantinha o seu primeiro lugar no Campeonato com 2 pontos de vantagem.
“Estou muito contente, hoje estava muito confiante e sabia que podia vencer, mas também sei que tanto o Daniel como o Miguel estavam fortes por isso tinha que dar o máximo e sem cometer erros, foi pena esta quedo com um piloto atrasado já nas 2 últimas voltas já que queria terminar com mais uma vitória, quero dedicar esta conquista do Campeonato Júnior a todos os meus patrocinadores que sem eles não seria possível, mas também a toda a minha família e amigos que me vieram apoiar aqui a Ourém, não posso esquecer todas as pessoal que me ajudaram pelo menos nestes últimos 4 anos que isto é apenas fruto desse longo trabalho.” Comentou Diogo Ventura.

Carlos Alberto esteve também em Ourém praticamente apenas para cumprir calendário.
O piloto da JOMOTOS esteve todo o dia com alguns problemas devido ao intenso calor sendo obrigado a abandonar a primeira manga depois de se sentir muito mal em plena corrida.
Já na segunda manga e depois de um excelente trabalho de recuperação do preparador físico da equipa, Ricardo Morgado, o piloto de Leiria alcançou um excelente 10º lugar.
Com este resultado Carlos Alberto terminava o Campeonato em 11º lugar, bem dentro dos 15 primeiro como era seu objectivo pessoal.
“Hoje não me estava a sentir nada bem e tive mesmo que parar na primeira manga, mas depois na segunda manga as coisas correram bem melhores, penso que o 11º lugar no Campeonato foi bom por isso estou muito satisfeito com este resultado, agora que venha o Supercross…” Comentou Carlos Alberto.

Paulo Alberto esteve presente em Ourém mas apenas para dar força aos seus companheiros de equipa, já que o piloto da SOL’S está ainda a recuperar da lesão contraída no mundial de Águeda.
O jovem piloto de Leiria terminou o Campeonato no 6º lugar, sendo o melhor representante de MX2 neste Campeonato Elite.

Ricardo Sebastião, Team manager da equipa da JOMOTOS não escondia o seu contentamento por esta conquista.
“Não podia estar mais feliz, trabalho com o Diogo á 4 anos e hoje é um dia muito feliz para mim pessoalmente, acho que estamos todos de parabéns mas sem dúvida que a aposta dos patrocinadores nesta equipa nova com jovens pilotos está a ser um grande sucesso por isso o meu muito obrigado a eles bem como aos nossos mecânicos e todo o staff da equipa, agora vamos preparar o Supercross onde também queremos ganhar para dar mais alegrias a quem nos apoia.”

Classificação final do Campeonato Elite:
1º Luís Correia
2º Hugo Basaula
3º Henrique Venda
…
6º Paulo Alberto – Team AlbertosMX Jomotos / Suzuki
11º Carlos Alberto – Team AlbertosMX Jomotos / Suzuki

Classificação final do Campeonato MX2 Júnior:
1º Diogo Ventura – Team AlbertosMX Jomotos / Suzuki
2º Daniel Pinto
3º Miguel Gaboleiro

Pode consultar mais fotos deste evento em:

http://www.abtfoto.com/

Patrocinadores do Team AlbertosMX Jomotos/Suzuki:

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Diogo Ventura mostrou bom andamento em Góis

2009-05-26T04:08:00.000-07:00

A localidade de Góis recebeu este fim-de-semana a ultima ronda do Campeonato Nacional de Enduro, com o Team AlbertosMX Jomotos / Suzuki a fazer alinhar dois pilotos na classe Nacional.
Carlos Alberto tinha em Góis a sua estreia em provas de Enduro, que infelizmente ficou mais curta do que o esperado.
O piloto da SOL’S teria problemas de aquecimento na sua moto no inicio da segunda volta sendo obrigado a desistir.
“Foi muito complicado não estava nada habituado a estas situações e depois forcei muito a moto para sair dos obstáculos e isso fez com que começa-se a perder agua já que a moto aquecia muito, mesmo assim gostei da curta experiencia e quero repetir mas sei que me tenho que preparar melhor para este tipo de percursos.” Comentou Carlos Alberto.

Já Diogo Ventura a correr em casa mostrou todo o seu valor e chegou mesmo a rubricar um espectacular 6º lugar á geral na ET1 de Domingo.
O piloto da Alves Bandeira entrou muito mal na corrida de Sábado, muito nervoso e logo com uma penalização na primeira parte do percurso que estava muito difícil. Mesmo assim ainda venceu 2 especiais com clara vantagem sobre os seus adversários.
Já no Domingo tudo seria diferente e venceu 5 das 9 especiais de classificação, chegando então a fazer o 6º lugar á geral na ET1 e ainda um 9º lugar á geral na CT2.
“Estou satisfeito com estes resultados, no Sábado não estava bem arranquei muito nervoso e nunca consegui andar o que realmente sabia, já no Domingo fui bastante mais calmo e só na Extreme que não estava a acertar e não conseguia passar rápido, mas também nunca treinei uma Extreme e sei que se treinar consigo melhorar bastante, já na Cross Test e na Enduro Test tudo era e durante todo o dia apenas não ganhei uma por 1 segundo por isso tenho que estar satisfeito, foi mais um bom teste e agora vou trabalhar porque quero estar presentes nos I.S.D.E da Figueira da Foz.” Comentou Diogo Ventura no final da corrida de Góis.

Assim chegava ao fim mais uma excelente corrida de enduro muito dura e muito bem organizada pelo GÓIS MOTO CLUBE.

A próxima prova do Team AlbertosMX Jomotos / Suzuki é já no dia 31 de Maio em Ourém para a ultima prova do Campeonato Nacional de Motocross Elite e MX2 Júnior.

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

Diogo Ventura e Carlos Alberto vão estar no 6º Enduro de Góis

2009-05-19T08:41:00.000-07:00

Os pilotos do Team AlbertosMX Jomotos / Suzuki vão estar presentes no 6º Enduro de Góis nos próximos dias 22, 23 e 24 de Maio.
A localidade de Góis recebe assim a última ronda do Campeonato Nacional de Enduro, sendo já a tradição deste tipo de provas
em Góis como das mais difíceis e mais bem organizadas.

Para Diogo Ventura esta será a sua terceira participação em provas de Nacional de Enduro, sendo esta bastante especial por ser na sua terra.
O jovem piloto do GÓIS MOTO CLUBE vai estar mais uma vez aos comandos da sua SUZUKI RM-Z 250 mas desta vez na classe Nacional.
Diogo Ventura tem como objectivo para este ano a participação nos I.S.D.E da Figueira da Foz e esta será uma boa oportunidade de se
preparar para uma prova tão exigente como essa.
“Optei por estar em Góis na classe Nacional para me preparar melhor no Enduro já que nos Verdes a dificuldade nas especiais e percurso
é menor e se quero estar nos “seis dias” tenho que me preparar para enfrentar dificuldades maiores, vai ser uma corrida importante
para mim já que é a primeira corrida que vou fazer na minha terra em Góis e por isso estou muito ansioso para esta prova.”
Comentou Diogo Ventura.

Já Carlos Alberto terá em Góis a sua estreia no Enduro também na classe Nacional para acompanhar o seu colega de equipa.
Carlos Alberto vai ter uma tarefa complicada já que o mesmo nunca viu sequer uma prova de enduro, mas mesmo assim optou por
participar apenas por curiosidade.
“Já a algum tempo que ando para fazer uma prova de Enduro, agora surgiu o convite do Góis Moto Clube do qual fiquei muito contente
e resolvi aceitar o desafio, vai ser difícil porque nunca vi uma prova de Enduro, mas vou para me divertir sem qualquer objectivo mas
quero terminar os dois dias de corrida e de preferência sem penalizar o que penso que já seria como uma vitória.” Comentou Carlos Alberto.

O Team AlbertosMX Jomotos / Suzuki tem agora tambem o seu espaço na net no blogue:
http://albertosmx.blogspot.com

Para mais informações sobre este 6º Enduro de Góis visite:
www.goismotoclube.net

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis),
CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes),
GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas),
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Paulo Alberto mostrou toda a sua garra no Mundial de Águeda

2009-05-19T05:07:00.001-07:00

O piloto da SUZUKI Paulo Alberto esteve em grande evidência este fim-de-semana no Mundial de Motocross em Águeda.
Ainda no Sábado o piloto da JOMOTOS brilhou ao terminar a manga de qualificação no 14º lugar deixando atrás de si pilotos de renome mundial.
Este motivador resultado abria boas perspectivas para as corridas de Domingo e os milhares de espectadores presentes em Águeda que fizeram questão de o vir incentivar ao parque de pilotos ainda lhe deram mais força.
O piloto de Leiria esteve numa sessão de autógrafos da POLISPORT sendo das mais solicitadas e concorridas de todo o parque de pilotos.

Mesmo não estando a 100% o piloto da CETELEM alinhava para a primeira manga com uma tremenda vontade de triunfar frente aos melhores pilotos do Mundo da classe MX2.
Ao cair da grelha, voltava a não conseguir um bom arranque, mas rapidamente recuperou muitas posições até meio do pelotão.
Quando já se encontrava no 19º posto e dentro dos pontos do Campeonato do Mundo, viu a oportunidade de ainda subir mais uma posição já que estava roda com roda com o 18º classificado e a ganhar tempo volta a volta.
Na última volta decidiu atacar, mas infelizmente como a pista estava bastante deteriorada, o piloto da SOL’S, bateu numa pedra á entrada de um salto, sendo de imediato projectado pela frente da sua moto.
Com esta queda o piloto da CMS fazia uma luxação no seu ombro e teve que abandonar a corrida para lhe voltarem a colocar o ombro no devido lugar.
“Estou um pouco triste com esta queda, estava bem e confiante sabia que estava mais rápido mas não contava com aquela pedra naquele salto, mas as corridas são assim e tenho pena não ter feito a segunda manga porque queria muito retribuir a aposta que os meus patrocinadores fizeram em mim vou recuperar desta lesão mas não é grave são apenas 2 ou 3 semana parado, agora ainda vou trabalhar com mais força para voltar á minha melhor forma, gostei da experiencia e quero mais.” Comentou Paulo Alberto no final da corrida de Águeda.

JOMOTOS (concessionário Suzuki), SUZUKI, (RM-Z 250 e RM-Z 450), SOL’S (têxteis publicitários), ALVES BANDEIRA (combustíveis), CETELEM (créditos financeiros), MAXPERFIL (estruturas metálicas), BUD Racing (peças especiais de competição), CMS (capacetes), GOLDENTYRE (pneus), VALVOLINE (lubrificantes), ASW (equipamentos), LEATT BRACE (protecção cervical), FORMA (botas), ARIETE (óculos e punhos), POLISPORT (plásticos), SKECHERS (calçado desportivo), AP RACING (loja on-line), ASTERISK (joalheiras ortopédicas), AKRAPOVIC (escapes), GOIFAL (caixilharia de alumínio), GOIS MOTO CLUBE e GOIS COR (publicidade).

2009-05-19T04:35:00.000-07:00

O piloto da SUZUKI, Paulo Alberto foi seleccionado pela Federação de Motociclismo de Portugal para representar Portugal na prova de Campeonato do Mundo de Motocross de Águeda.
A localidade de Águeda vai assim receber nos próximos dias 9 e 10 de Maio a quinta ronda do Campeonato do Mundo de Motocross em MX2 e MX1.

Paulo Alberto aos comandos de uma SUZUKI RM-Z 250 será um dos representantes Portugueses na classe de MX2 ao lado do “mundialista” Rui Gonçalves que venceu a ronda anterior na Holanda.
Este será mais um importante marco na carreira deste jovem piloto que aos 19 anos tem mais uma oportunidade de participar numa corrida com alguns dos melhores pilotos do Mundo de Motocross.

Para este ano o Campeonato do Mundo de Motocross alargou a grelha de pilotos de 30 para 40 pilotos, dai que não haverá lugar a qualificações, todos os pilotos presentes estão qualificados para as corridas de Domingo. Com tudo, no Sábado os pilotos têm duas sessões de treinos seguido de uma corrida de qualificação que serve apenas para ordenar a entrada para a grelha das corridas principais.
Já no Domingo terá lugar uma sessão de treinos livre pela manha, seguidos das tradicionais duas mangas de 30 minutos (mais 2 voltas) com transmissão em directo na RTP e SportTV.

“Sei que não estou ainda a 100% mais nestas corridas isso passa ao lado e vou dar o máximo em todas as vezes que for para a pista, vai ser bom para a minha evolução já que posso aprender muito com estes pilotos e ainda por cima este ano não tenho a pressão do apuramento que me facilita bastante para que possa estar mais descontraído e assim consiga andar tudo o que sei, são esperados milhares de espectadores e isso ainda me motiva mais espero ver uma tremenda enchente em Águeda a apoiar os pilotos Portugueses.” Comentou Paulo Alberto.

Para mais informações sobre este evento consulte a página:
http://www.gica.pt/

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